PECOFacet经EI 1583第6版认证的航空燃油监测滤芯
PECOFacet 公司2寸（51mm）滤芯，FG系列Fuel-Gard?燃油系统监测滤芯执行三项任务 - 它们吸收游离和乳化水，去除超细固体，当被局部阻塞的水冲击时切断系统流量，为您提供干净，干燥的燃料。FG系列 Fuel-Gard?监测滤芯设计为以一个流速为1加仑（3.79升）/寸，由外向内部流动
PECOFacet Fuel-Gard?监测滤芯符合EI 1583第6版规范和认证 - 带有吸收型元件的航空燃油滤清器监测装置。
每个FG系列的 Fuel-Gard?监测滤芯由各种吸水介质构成，加上精细过滤层缠绕在模制中心管上，以实现平衡流动和结构强度 - 这些都包裹在保护性外层材料中。端盖材料采用注塑成型的玻璃纤维尼龙材料，具有优异的强度和易维护性。这种材料为安装/连接端的O形圈提供了良好的支撑。
FG-205-6
FG-207-6
FG-210-6
FG-215-6
FG-217-6
FG-220-6
FG-225-6
FG-230-6
PECOFacet FG系列燃油监测滤芯适用于 HFG amp; FGH 2寸燃油监测过滤器滤室
HFG-C-5210
HFG-C-5220
HFG-C-5230
HFG-C-10220
HGF-C-10230
HFG-C-20230
HFG-C-30230
HFG-C-40230
厦门唯特，PECOFacet***代理
PECO过滤器ComPleatPS系列
过程描述：在造纸工业中，白色水体系是为过程水循环设计。水中可能含有纤维素，纤维素从水中分离出后再回到前面的造纸设备中，澄清后的水则可以用作冲洗、压搌段用水、真空系统用水、冷却水等。
问题描述：水出口的堵塞纸浆垫的污染
PECO解决方案：白色水在回到过程中之前如果经过过滤，分散机供应，则由杂质引起的很多问题将大大降低。PECO建议使用ComPleat PS 过滤器或UltaPure 深过滤器除去循环白色水中不需要的杂质。 从密封槽或白色水储存室中出来的白色水将会回到原料准备器中，分散机批发，白色水中任何杂质的存在都会进入过程另一端的造纸滚轴中，PECO建议使用UltaPure 深过滤器去除纤维素或其他携带的杂质。这样可以保证纸浆垫洁净，提高纸的质量。
过程描述：库存罐中出来的粗油用磷酸处理后转移到日用油罐中。使用的磷酸作为絮凝剂沉淀杂质。然后加入碱中和过量的磷酸并发生皂化反应。皂化的原料被加入并进行处理，油进入天平罐进行称重和储藏。从天平罐出来后进行漂白祛除颜色。脱色的油通过过滤祛除漂白的黏液，并进入清洁油成品罐。成品罐中出来的油进行加氢出来，使烃饱和并凝固。再进行后漂白，和低级油混合，除臭后分离成植物油、人造黄油、短链油。
问题描述：进入天平罐前，磷酸引起的过滤沉淀必须去除。漂白后过滤器可能会使漂白剂带入下游，分散机厂家，***后的植物油产品需过滤净化。酸化后的废水在处理前需经过适当处理。为保护催化床氢化用的氢气必须干净，舟山分散机，以免造成催化床过早堵塞。除臭用的气流也必须干净，否则杂质会进入产品中，降低产品质量。
PECO解决方案：进入天平罐前，PECO Chemelean系列2或5微米的UltaPure 过滤器可以除去任何皂料。这里不建议使用褶皱型的因为杂质的性质不清楚。漂白后过滤器的下游，PECO建议用Chemelean系列罐配套ComPleat褶皱型过滤器除去任何可能泄漏的助滤剂。植物油可用PECO Chemelean系列罐配套ComPleat或UltaPure过滤器进一步净化。***后，废水可用PECO工业罐配套UltaPure深过滤器过滤。深过滤可以除去废水中各种尺寸大小的杂质颗粒。加氢过程，PECO建议使用77V系列罐配套NGGC凝结器，除去氢气中的固体和液体杂质。PECO 70系列罐配套尼龙褶皱过滤器可以使除臭用的气流洁净。
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