设计司机包围-安徽科信(在线咨询)-亳州司机包围

正在制定的国标中首先明确了“司机包围”的***定义，除了“隔离”功能之外，突出了“防护”功能，并将高度确定在1.6米。

“优质的‘司机包围’产品既要有防护、隔离功能，又不影响驾驶员正常工作。”产品设计时要充分考虑有限空间内驾驶员的工作感受。“司机包围”产品已经配套宇通、比亚迪等品牌客车，去年共售出1.2万套，并随着出口客车远销国外。

除了在硬件上增加护栏，对司机进行安全教育外。下一步，公交集团还将会同相关部门，在公交车车厢粘贴安全警示标语。“香港的公交车上就有警示标语，我们也将粘贴。一方面是提醒乘客，另一方面也是告知乘客，和司机发生冲突，需要追究***责任的。”

此外，为了应对类似突发情况，公交集团还在制定《驾驶员突发事件应急手册》，司机包围费用，应急手册里面有对各种突发事件的应急处理方法，驾驶员通过学习以后，应对突发事件的能力将会进一步增强。

《方案》明确，自2019年1月1日起，新购置的城市公交车辆（含更新和新租赁）必须具有驾驶区域安全防护隔离设施（前装）；2019年6月30日前，完成现有城市公交车辆（含租赁）驾驶区域安全防护隔离设施安装工作。

《方案》要求，城市交通运输主管部门要会同公交企业对现有公交线路进行***排查，设计司机包围，对途经临水临崖、急弯陡坡、桥梁隧道路段行驶的公交车辆，2019年1月31日前，采取改造安装、调配运力等方式，亳州司机包围，达到具备驾驶区域安全防护隔离的要求。达不到要求的，公交企业必须配备随车安全员。公交企业要落实主体责任，司机包围定制，在车辆醒目位置设置警示标识，维护驾驶员安全运营环境。同时，要加强安全应急处置能力培训，强化驾驶员心理疏导、情绪管理能力，确保驾驶员心理和身体健康。