我们在使用道闸的时候,可能会遇到一些道闸故障,下面小编给大家说下怎么处理:
道闸常见故障及其维修方法主要如下:道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。







道闸的安装
闸杆安装
道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)
外围设备安装
道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并进行相关调试。
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摆门旋转门通常被称为轨道交通工业中的扑翼门。阻挡体(摆摆)的形状是具有一定面积的平面,垂直于地面,并且通过旋转摆动被阻挡和释放。阻挡体的材料通常用于不锈钢,有机玻璃,钢化玻璃,并且一些金属板用于伸出特殊的柔性材料(以减少行人的冲击)。它从运动控制方法分为机械式和自动型。它分为垂直型,桥式和圆柱型。立式和圆柱型尺寸小,易于安装,但通道长度短,行人检测模块功能有限;桥式摆闸长,行人检测该模块功能强,安全性高。
