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深圳前景建筑工程有限公司

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公司官网:www.szqjgc.com
企业地址:深圳市龙岗区平湖街道平安大道华南城铁东物流区11栋505-507
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深圳前景建筑工程有限公司是一家严格按照现代企业规范运作的高新技术企业。公司致力于承接建筑物补强加固、地基基础加固、钢结构设计施工,建筑物防水防腐保温、建筑物静力拆除、静力压桩、预应力等工程施工为主;我们拥有广东省住建局颁发的特种**结构补强工程承包资质、钢结构**三级资质、地基基础**三级资质、建筑......

福田建筑加固工程-前景结构加固(图)

产品编号:370038966                    更新时间:2019-01-30
价格: 来电议定
深圳前景建筑工程有限公司

深圳前景建筑工程有限公司

  • 主营业务:加固工程,加固补强,钢结构,房屋改造,结构加固,建筑加固
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牛志军 13923737181

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产品详情




钢结构

1.增设支点加固法

梁、板在跨中增设支点后,减小了跨度,从而能较大幅提高承载能力,并能减小和限制梁、板的挠曲变形。适用于房屋净空不受限制的大跨度结构中梁、板、桁架、网架等水平结构的加固。其优点是简单可靠,缺点是使用空间会受到一定影响。

2.粘结外包型钢加固法

外包钢加固钢筋混凝土梁一般采用湿式外包法,即采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加固构件粘结成一整体,加固后的构件,由于受拉和受压钢截面面积大幅提高,因此正截面承载力和截面刚度也大幅提高。

03.粘贴纤维增强塑料加固法

粘贴纤维增强塑料加固法除具有粘结外包型钢加固法相似的优点外,还具有耐腐浊,厂房加固工程,耐潮湿,几乎不增加结构自重,耐用,维护费用较低等优点,但需专门的防火处理,适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。

加固工程完成后,应用小锤轻轻敲击粘贴钢板,从响声判断粘接效果或用超声波法探测粘贴密度。

如锚固区粘贴面积少于90%,非锚固区粘贴面积少于70%,则此粘贴无效,应剥下重新粘贴。

对于重大工程,为检验加固效果,须抽样进行荷载试验,一般仅作标准使用荷载试验,即将卸去的荷载重新全部加上,其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。

04.预应力加固钢结构技术

采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔,削弱了截面,形成新的应力集中区;普通螺栓在动载作用下易松动,高强螺栓易发生应力松弛现象,降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用特的建筑结构胶粘贴钢板,依靠结构胶使之粘结成整体共同工作,以提高结构承载力。缺点是使结构重量增加很多,钢板不易制作成各种复杂形状,运输和安装也不方便,且钢板易锈蚀,影响粘结强度,维护费用高。


钢柱的加固

柱通常为轴压构件或压弯构件,结合其受力特点,应采用以下加固方法。

1、柱子卸荷法

必须在卸荷状态下加固或更换新柱时,采取“托梁换柱”方法。

当仅需加固上部柱时,可以利用吊车梁桥架支托起屋盖屋架,使柱子卸荷。当下部柱需要加固或工艺需要截去下柱时,可在吊车梁下面设一永性托梁,将上部柱荷载(包括吊车梁荷载)分担于邻柱(必须验算邻柱并加固之,也要验算基础)上。采用此法应考虑到用托梁代替下柱后,托梁将产生一定的挠度,迫使原屋架下沉,从而可能损伤与此屋架相连构件的连接节点。为此可预先在托梁上加临时荷载,使托梁具有预先挠度。采用此法的顺序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加临时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下临时荷载!、加固或截去下部柱。

2、钢柱加固法

(1)补强柱的截面。一般补强柱截面用钢板或型钢,采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。

(2)增设支撑。增设支撑以减小柱自由长度,提高承载能力。在截面尺寸不变的情况下提高了柱的稳定性。

(3)改变计算简图,减小柱外荷载或内力。

(4)在钢柱四周外包钢筋混凝土进行加固,可明显提高承载能力。

3、柱脚加固法

(1)柱脚底板厚度不足加固方法

增设柱脚加劲肋,以达到减小底板计算弯矩的目的。

在柱脚型钢间浇筑混凝土,使柱脚底板成为刚性块体。为增加粘结力,柱脚表面油漆和锈蚀要清除干净。

(2)柱脚锚固不足加固方法

增设附加锚栓。当混凝土基础较宽大时采用。在混凝土基础上钻出孔洞,插入附加锚栓,浇注环氧砂浆或硫磺砂浆(孔洞直径为锚栓直径"加20mm,深度大于30d)将整个柱脚包以钢筋混凝土。新配钢筋要伸入基础内,与基础内原钢筋焊接。

4、 柱加固承载力验算法

负荷状态下加固计算,重要的问题是加固后应力能否重分配,即加固后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去,如能重分配,新老荷载之和,可以平均分配给新老截面上,否则原有荷载仍由原截面承担,新增加荷载由新老截面(即加固后总截面)平均分担。

到目前为止,加固后应力重分配尚未为实验所完全证实(至少在弹性阶段),可是对静载结构来说,当截面一部分进入塑性状态,应力***终会重分配,所以计算中静载结构可以新老截面共同工作原则来计算;当在动载结构情况下,塑性区很难形成,不考虑应力重分配,计算时将加固前和加固后的情况分别计算,然后求其总和。在卸荷情况下加固,就不存在上述问题。

卸荷状态下,截面验算按加固后总截面,并考虑加固折减系数,按现行规范计算,即按负荷状态下加固截面作用静力荷载的验算公式计算,杆架杆件、梁也是如此。


“四大不同”解读碳纤维加固砌体结构与混凝土结构由于我国先前建筑的房屋、桥梁等,因为年久失修或自然原因等,导致许多房屋、桥梁存在一定的安全隐患不能正常使用,所以对其进行维修加固意义重大。粘贴碳纤维布作为一种比较成熟的新型结构加固补强技术,在土木工程领域中得到了广泛应用,但是在不同结构中碳纤维布的使用方法,你是否清楚呢?在此卡本经过查阅相关技术资料,在此卡本用“四不同”向大家阐述不同结构粘贴碳纤维布施工有何不同

粘贴碳纤维布的基材不同:

混凝土结构粘贴混凝土时,基材为混凝土,混凝土是由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料,且混凝土可以视为均匀、连续材料,具有较好的整体性。

砌体结构粘贴碳纤维布的时候,基材为砖块和砂浆两种材料组成,因为砌体建筑是单块砖和砂浆人工砌筑,砂浆的饱和度不能得到有效的控制,整体性和质均性较差。

粘贴界面情况不同:

混凝土结构表面强度较高,《混凝土结构加固设计规范》中规定当混凝土构件粘贴碳纤维布加固的时候混凝土表面强度等级不得小于C15,且混凝土表面正拉粘结强度不应小于1.5MPa。

然而砌体结构由大量的砖块和砂浆堆砌而成,其结构存在大量的灰缝,灰缝间砂浆的饱满程度不一致,且不同砌块的强度也大不相同,无法统一评定其表面强度,只能分别确定砌块和砂浆的表面强度。一般情况下,砌体结构的表面强度均不如混凝土结构的表面强度。

材料表面缺陷不同:

在进行粘贴碳纤维布加固之前需要对混凝土结构和砌体结构表面进行处理,因为其材质不同材料表面会存在不同的缺陷,期常见缺陷如下:

因为混凝土属于多孔性建筑材料,在其施工过程中往往会根据施工工艺以及其它方面的因素,会使混凝土表面出现蜂窝、麻面、孔洞、露筋及腐蚀和裂缝等缺陷,在进行施工粘贴碳纤维布时需采用卡本环氧修补砂浆将其进行修补之后才能进行下一步施工。

砌体表面存在的缺陷,由于砌体结构存在大量灰缝,由于灰缝之间砂浆不饱满,水平灰缝和竖直灰缝明显低于砌块表面形成凹槽;在进行砌筑的时候砌块存在缺陷,脚手架未及时填充在砌体结构中留有孔洞,以及由于砌筑水平和砌块的尺寸不规则等因素,墙体的平整度较差。

施工方法不同:

混凝土结构粘贴碳纤维布的时候,需要将所加固构件进行打磨露出新混凝土,将松动混凝土剔除,表面清洁并对混凝土构件阳角进行钝化处理,将有缺陷地方进行修补,配置浸渍胶粘贴碳纤维布。

对于砌体结构来说,当砌体结构采用粘贴碳纤维加固的时候,需要将砌体结构表面缺陷进行修补,然后在其墙、柱表面需先做一层水泥沙浆抹平层,层厚不应小于15mm且平整,水泥砂浆强度不应小于M10,待抹平层弯曲固化后,按照混凝土结构粘贴碳纤维布的方法来进行施工。


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