工程机械工作的场所往往是环境较为恶劣的施工现场，轴承润滑油添加剂，经使用一段时间的工程机械，应对其进行必要的维护和***，以保持设备良好的技术状态。在设备的使用说明书中，一般对于各个润滑部位均有加注润滑油的详细要求，密封圈磨损后需及时更换。但在轴承润滑油添加剂实际使用状况的调查中发现，有些驾驶、维修人员却往往忽视上述要求。
常见的轴承润滑油添加剂几种错误做法是：
一、需要润滑吗?加一点油吧!
由于设备各部位的工作方式及所处状态的差异，因而对于各润滑点的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有严格的要求，驾驶、维修人员应按要求严格执行，不能随意地加一点油了事，轴承润滑油添加剂品牌，这样是难以满足润滑要求的。
二、已经加过油了，还欠润滑吗?
设备的运动部位、工作方式及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的润滑剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的润滑剂，才能使设备得到良好的润滑，不看准牌号随便加油是要坏事的。
轴承润滑油添加剂漏油该怎么办？
漏油了，换个密封圈?
液压系统中，大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性(压力)起密封作用的。
密封圈安装到位后，无油压时它的弹性应能对接触面有预压力，即其截面应有一定的压缩变形;有油压作用时，它就被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换轴承润滑油添加剂密封圈时，一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈，否则就不能保证其适当的压紧度等要求。
同时，应特别注意：不应用已用过的密封圈，轴承润滑油添加剂报价，而用新密封圈时也应仔细检查其表面质量，在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。漏油了，马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。
水分
水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会***润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。
机械杂质
机械杂质是指存在于润滑油中不溶于***、乙醇等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。轴承润滑油添加剂这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于轴承润滑油添加剂溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。
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