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液压站的定义:
1.液压学科学是一门年轻的科学—仅有数百年历史, 第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。我国在解放后,才有专业结构开始研发.
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。工作原理：电机带动油泵工作提供压力源，通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制，实现各种规定动作
如何选择一个合理的液压站供应商:
2.由于我国开设的各种液压课程较晚,目前企业的液压研发人员主要来源一些国营企业的下岗人员及一部分退休人员.他们习惯于将国产机上的液压回路照搬.设计出来的很难与新一代的自动化电气工程师衔接.往往造成回路过于复杂,成本增加,可靠性下降,其实传统回路用在传统机器上确实不错,可以说经得起风吹雨打了,但如果你是一台新机,请勿必找一个电气,液压.机械集于一身的工程人员进行综合设计,否则对你设备造成的后果不堪设想.
3.液压站配制灵活多变,随对方设备的变化而改动,所以至今市场也没有一个标准,没有一个统一的型号.
4.我公司从事液压站,各种非标液压设备生产数10年,培养了一批年轻的，液压,电气,机械为一身的专业人员,我们会用最简单的方法,最便宜的价格,为你的设备量身定做.
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压站冷却方式可分为
1）自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统一思想。 2）强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。
液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格（单位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000
本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到：
①按系统配置集成块，也可不带集成块；
②可设置冷却器、加热器、蓄能器；
③可设置电气控制装，也可不带电气控制装置.
不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2－3MM，面板采用304不锈钢板厚度3－5MM，承重部位增加加强筋。
按泵装置的机构形式、安装位置可分为：
1）上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统一思想
2）上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。
3）旁置式：泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。
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