YN(图)-汽车密封胶耐高温-汽车密封胶

发动机漏油和发动机渗油区分开

首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动***封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。漏油渗油都可同过补漏防漏来防止发动机发生这种情况，可选用东芝胶密封胶，补漏防漏的效果都很好，汽车密封胶什么牌的好，市面上95%的发动机都在使用东芝胶密封胶。

怎么使用耐高温密封胶

耐高温密封胶，汽车密封胶耐高温，是一种单组份的膏状密封剂，主要适用于工业用途。当然，现在越来越多的行业与耐高温密封胶有了不可割舍的关系。优质的密封混合物适用于对光滑、平整密封面，对接接头的温度和压力情况要求高的工况，尤其适用于密封金属接头：蒸汽轮机和燃机轮机、压缩机、泵、外壳、法兰接头等。

耐高温密封胶可以解决高温设备的密封、填补、涂层、修补和粘结等难题。其可承受很高的热蒸汽、气体、热水、冷水，轻质燃油，润滑剂，***。密封面和接头处***的粘着力可确保其耐高压的效果。

以日本知名品牌YN.NIKOH（东之胶）为例，其成份为107硅油，是一种单组份的中性硅酮密封胶。采用******的合成技术制成， 可耐高温250°C至低温-60°C。粘合性及柔韧性极强，被广泛使用与汽车发动机，变速箱和油底壳的生产和维修中。国内许多知名重型机械生产制造商也在使用。其使用简单，操作方便，只须将胶体均匀涂抹填充在对接接头即可。在常温25°C的环境下，只需要5分钟便可表干，18-24小时完全固化，汽车密封胶，并在日后使用过程中，密封效果和抗腐效果更加明显。

由于原材料价格的不断攀升，生产密封胶的成本也就随之不断上涨。当密封胶生产厂家在成本上无法做文章时，他们便会将成本压力转嫁给下游的客户。　　

虽然选择密封胶剂时要考虑成本问题，然而选择真正适合自己的密封胶也是需要考虑的，勿因贪小便宜而吃了大亏，应该兼顾质量与价格。　　

价格低廉的密封胶虽然可以省下一大笔钱，汽车密封胶厂家，然而如果其性能不过硬，事后为弥补漏洞的开销或许更大。　　在选择密封胶之前，应先向***的粘连密封***咨询，以确定与自己的需求***匹配的密封胶。他们的***知识能帮助找到***适合的密封胶。