思诺具备完善的系统解决方案，系统涵盖了校园一卡通系统、智能停车场管理系统、智能门禁管理系统、智能通道闸系统及收费管理系统、考勤管理系统、景区票l务管理系统、人脸识别系统、人证合一管理系统、工地集成管理系统等智能产品研发配套能力，凭借优越稳定的系统性能及优质的服务。下面小编说下道闸常见故障及其维修方法：
下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
摆门旋转门通常被称为轨道交通工业中的扑翼门。阻挡体（摆摆）的形状是具有一定面积的平面，垂直于地面，并且通过旋转摆动被阻挡和释放。阻挡体的材料通常用于不锈钢，有机玻璃，钢化玻璃，并且一些金属板用于伸出特殊的柔性材料（以减少行人的冲击）。它从运动控制方法分为机械式和自动型。它分为垂直型，桥式和圆柱型。立式和圆柱型尺寸小，易于安装，但通道长度短，行人检测模块功能有限;桥式摆闸长，行人检测该模块功能强，安全性高。
***自动识别系统的工作流程是怎样的呢，郑州思诺电子有限公司给大家详细说下：
（1）检测来车：计算机始终处于来车检测状态，当一个车轮经过轨道衡前端的磁钢时，计算机使系统初始化、启动RF射频装置、通过天线发射微波信号。
（2）读标签车号：当装有电子标签的机车或货物列车经过天线发射的微波信号作用范围内时，标签依据内存数据对微波信号进行反射调制，天线接收到经标签调制的信号，传送给RF射频装置，RF射频装置对此信号解调、放大等处理后送给计算机的读取卡，计算机进行译码和数据处理，识别出车号数据并把此数据放置到缓冲区暂存。
（3）车辆称重：电子轨道衡是机电一体化设备，由整体基础道床、机械称量台面、传感器、接线盒、称重转换器、计算机、轨道衡工作软件等几部分组成，实现动态双向全自动称量。
