宾利标志-宝鸡宾利-苏州尚车尚平行进口(查看)

尚车尚进口车是国内领i先的的平行进口汽车运营商，是平行进口车行业的标杆企业，业务范围主要涉及豪华汽车、私人飞机、游艇及相关配套（零部件、维修和信息服务）行业，在平行进口车销售领域拥有较好的口碑和较高的品牌知名度。

并入大众的初期，宾利主要生产的车型是宾利Continental欧陆和Arnage雅致系列，宾利慕尚，而此时的宾利要面临的任务，实际上是和原来的同胞姊妹劳斯莱斯竞争了。在没有分开之前，它们是独步天下的超豪华车组合，分开之后，则是武功几乎完全相当的对手。在首轮竞争中，宾利胜出。由于德国大众的介入，带着英伦血统的手工制造工厂完全被宾利品牌继承，所以在世所瞩目的2002年英国女王伊丽莎白登基50周年庆典上，英国***选定了宾利品牌，而不是传统的劳斯莱斯。并将宾利品牌确定为***惟一专用御驾品牌。

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关于宾利的定制化服务，宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺，还可以得到独i一无二的个性化定制服务。基本上每台宾利轿车出厂时已近乎***；但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的BentleyMulliner***造车部门按客户要求作出不同的个性化改造，以满足车主独特的品味与要求。Mulliner的造车工艺，源于1760年为英国诺咸顿皇家邮政以人手制造马车车身开始；凭借其一丝不苟的精湛工艺，因而备受注目。直至1900年，Mulliner车厂的总部正式迁到伦敦中部，并于1924年为宾利打造了第i一辆Mulliner轿车。从第二次***结束至今，Mulliner均一直为宾利打造车身；在1993年迁到英国i宾利车厂的据点克鲁郡；于2002年，宾利便把它收购于旗下，并正式命名为Bentley Mulliner***造车部门。

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宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司 (Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第i一次***期间，宾利标志，负责设计骆驼式飞机和狙i击战斗机的发动机。对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司。他的目标十分明确，来自那个简单到让人难以置信的理念：“要造一辆快的车，好的车，同级中***出类拔萃的车”。至今，宾利仍在不断提升其***的愉悦感和完全纯粹的舒适感。