船体对钢的化学成分、力学性能、工艺性能和质量有严格的要求：碳素船体钢要有足够的强度和良好的塑性、韧性及疲劳强度。屈服强度是进行船体强度计算、确定船体结构尺寸的***基本的技术依据，对不同的船体建造应选择不同屈服强度的碳素船体钢。材料具有良好的塑性，才能在加工过程中经受冷热加工，在航行过程中避免因局部受力而***。
造船钢板作为专用钢材，对品种、质量、交货期等方面的要求很高。造船钢板是指用造船专用结构钢生产的，舞钢船板供应商，用于制造远洋、沿海和内河航行的船舶的船体结构的薄钢板和厚钢板。造船用结构钢包括碳素钢和低合金钢，钢号的末尾标有C（船）。碳钢素有2C、3C、4C和5C，低合金钢有12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等钢种。厚度为2.5~50毫米。
A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；
A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，
A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，
A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，。
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