广东徕拓无人值守自动化变形监测信息系统 隧道断面测量系统 变形监测 围岩收敛 广州全站仪 水准仪 GPS
广州市新徕测绘仪器有限公司－－隧道断面测量系统 变形监测 围岩收敛 全站仪 水准仪 GPS是一家集测量设备研发、销售及***软件开发为一体的高科技企业，员工的高素质、年轻化是我们的主要特点，由硕士、学士、工程师组成的公司集体可以向您提供系统、经验、***、及时的无忧服务。企业实力雄厚，是具有技术高密度、人才高素质、管理***率的高科技现代化企业。
经营项目： 常规测绘仪器（全站仪，经纬仪、水准仪、测距仪 、垂准仪、指向仪）；建筑装璜仪器（激光标线仪、扫平仪、手持测距仪、投点仪，投线仪，墨线仪）；工程检测及试验仪器（工程检测工具、收敛仪、回弹仪，楼板厚度检测仪、钢筋***仪）；通讯设备（手持GPS***仪,gis数据***，RTK GNSS，对讲机）；勘测仪器（地下管线仪、测深仪）；工程计量器（卡西欧工程计算器）；工程绘图设备（绘图仪、扫描仪）；测绘器材；高铁（高速客运专线）测量系统；***精密工程控制系统、地铁、隧道测量系统、油罐容积检定系统、造船测量系统、自动化变形监测量系统、工业测量系统；结构监测系统；航空摄影测量系统；机械控制系统；矿山测量系统；激光扫描系统；变形监测系统；形变监测系统；盾构自动导向系统；顶管自动导向系统；盾构机自动检测系统。
广州市新徕测绘仪器有限公司
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产品名称：徕拓软件系列二：【徕拓无人值守自动化变形监测信息系统】 |
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⊙自动化监测方法的特点 (1)、实现实时、连续跟踪测量，不受外界因素的影响； (2)、整个测量观测、记录、存储、计算和出报表等工作完全采用自动化，避免人工记录、誊写和计算而出现的错误，保证了监测精度； (3)、根据监测点的不同要求能以不同颜色直观表示其变化形态幅度及范围； (4)、根据工况情况要求能自动设置预警、预报和报警三级装置，保证施工阶段全过程的安全。 (5)、采用便捷的通讯方式和***的设备手段,即使在很恶劣的环境中,一样能很好的完成监测任务。 (6)、采用了更为精密的仪器设备,提出总结了很多可行的数据处理方法,提高了整个监测的精度。 ⊙控制网的自动观测 为使NET05全站仪能***地对由工作基点和校核点构成的地铁隧道变形监测控制网进行自动观测，我们基于索佳公司WCE开发平台开发了符合我国全圆方向观测法测量规范的多测回角度观测机载软件，适合于不同精度等级（DJ05、DJ07、DJ1、DJ2）和用户自定义各项限差(包括连续两次读数差、半测回归零差、2C互差、同一方向值测回间较差等等)的水平方向观测以及垂直角和距离观测，并能实时进行超限报警、提示重测等。合限的观测数据自动存为文本文件，完全避免了因外业观测数据不合格而造成的复测和人为造假。原始观测数据可通过与之相配的PC机报表生成软件徕拓测量办公室自动生成符合***标准的观测记录手簿(包括一致的格式、线条、颜色等)的Excel报表等功能。 由于采用索佳***的NET系列全站仪和自动观测软件，控制网的观测可在大气较稳定的夜间进行，这样能有效地提高控制网的观测精度。 ⊙控制网三维严密平差 传统的测量平差将平面和高程分开处理，对于平面，要对观测量从地面归算至椭球面，然后在椭球面上平差，若要在高斯平面上平差，还需要将观测量从椭球面归算至高斯面，这必然引进一些额外误差和不便。而将高程与平面分开，也忽略了其间的相关性。 为克服传统平差方法的缺陷，本软件采用全新的三维平差模型，在空间直角坐标系中平差全站仪观测数据。在站心切面坐标系中建立水平方向、高度角和距离观测值的误差方程，通过空间直角坐标系，将各站心坐标联系起来。为了与传统一致以及方便地使用起算数据，模型又将参数转换为高斯坐标和大地高。整个平差模型在理论是完全严密的，不需要对全站仪观测数据作任何归算改正，顾及了平面与高程数据之间的相关性。软件还考虑了线性垂线偏差模型和十余种大气垂直折光模型。 ⊙自动化全站仪参数及监测应用 我公司采用索佳NET05型全站仪用于三维自动化形变监测。利用其自带的马达和通讯接口，可以通过计算机来控制全站仪进行实时监测，做到监测自动化。监测过程中，必须使用反射配件，如棱镜，反射片等等。 |