岩沥青作为改性剂的沥青混合料AM-25的路用性能试验研究，并对比分析其他改性材料(湖沥青、废旧橡胶粉、SBS)的沥青混合料的路用性能。通过对天然沥青改性基质石油沥青的配伍性研究，分析了不同掺量岩沥青、湖沥青下的针入度、软化点、延度、剪切模量、抗车辙因子、相位角、Brookfield旋转粘度等技术参数，试验结果表明，天然沥青的掺入降低了改性沥青的针入度，改善了改性沥青的温度敏***，天然沥青用途，掺入天然沥青后的改性沥青，其软化点得到了一定程度的提高。
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两相分离结构使其能与沥青基质形成空间立体网络结构，从而有效地改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。在众多的沥青改性剂中，SBS能够同时改善沥青的高低温性能及感温性能，天然沥青，使其成为研究和应用***多的品种，SBS改性沥青目前占***沥青需求量的61%之多。
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天然岩沥青还含有多种能促进石油沥青中的活性基团（羧基、羰基、醛、萘等）交联聚合的有机链，天然沥青作用，使得掺入该天然沥青的石油沥青分子的排列方式和网状结构(结点和强度)得以改善，天然沥青供应商，增强了沥青内聚力，使其抗流动性、粘附性和感温性等获得明显的改善，尤其在抗车辙方面，更是表现出十分优异的特性。
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