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模板设计
1.1组合钢模板的设计应采用以概率理论为基础的极限状态计算方法并采用分项系数的设计表达式进行设计计算。
1.2钢模板应具有足够的刚度和强度平面模板在规定荷载作用下的刚度和强度应符合规范表的要求其截面特征应符合规范要求。
1.3钢模板应拼缝严密装拆灵活搬运方便钢模板纵横肋的孔距与模板的模数应一致模板横竖都可以拼装
1.4根据工程特点的需要可增加其他专用模板但其模数应与本规范钢模板的模数相一致。
1.5模板之间接缝应采用公母榫进行连接。
1.6本工程模板设计由模板厂家完成。
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使用桥梁模板的过程中,出现较多的情况就是模板出现裂缝,这是一个比较困扰人的问题。要解决这个问题,就需要在模板的设计阶段多加注意。下面我们就一起来看看防止桥梁模板出现裂缝的措施有哪些。
一、桥梁模板设计过程中的防治措施:
避免荷载裂缝的出现,应尽量避免结构突变或断面突变。如果结构突变不可避免,则应该做好细部处理,如转角处做圆角,突变处做成渐变过渡,同时加强结构配置,以提高混凝土的抗裂性。为防治组合模板锈蚀引起的裂缝,桥梁模板设计中应严格按照规范要求控制裂缝宽度,采用足够的保护层度及防腐混凝土。
二、防止桥梁模板出现裂缝的措施:
绑扎钢筋之前,首先应进行彻底的除锈工作以确保使用的钢筋质量。钢筋在加工场集中加工成型后运至现场进行安装,安装时严格把握钢筋的间距。组合钢模板的规格、型号、数量、间距、几何尺寸、接应位置及质量等均应符合设计图和施工规范的要求,并严格做好原材料和接头试验。在钢筋层间距应留有足够的间距,桥梁模板制造厂家,钢筋外层与模板间应设置具备一定的混凝土垫块。
以上就是防止桥梁模板出现裂缝的两大措施介绍.
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桥梁基础有很多形式:
首先是人工挖孔桩基础:如果是干桩,在钢筋笼***好之后应立即灌注。使用串桶就行,但是串桶的低端距离孔底不能太高,规范要求在2m以内,但是现场可以达到4到5m没有问题(如果桩长较长的话(大于20m)可以)。让后就是用砼搅拌车运输混凝土到现场,注意一次不能放太多,以每次能够达到1m左右为宜,桥梁模板生产,振捣棒振捣密实。
如果人工挖孔桩渗水,水较深抽干非常困难的时候,青山桥梁模板,可以按照清水桩基灌注,其灌注方法见我后面写的钻孔灌注桩灌注方法。如果水很容易抽干,则在浇注前用水泵把水抽干,在倾倒混凝土之前,先向桩底倒入一些干水泥,倒的多少以能够大致吸干孔底的水为宜。紧接着灌入混凝土。
钻孔灌注桩基:在灌注之前应进行二次清孔。三,技术要求和质量标准:
(1)导管
导管为内径300mm的钢管。在制造及组拼导管时应注意:
①导管应有足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满混凝土后的重量。
②导管必须不漏不裂,必要时,组拼后应作水密和涨裂试验,试验压力应为导管入水深度水压的1.5倍。
③导管内径应一致,内壁须光滑无阻。
(2)导管提升设备
随着混凝土的灌注,导管须徐徐向上提升,异型桥梁模板,但必须勤于探测,严格控制导管埋入混凝土深度不得小于2m。
(3)球塞
在漏斗颈口处安装球塞,以便在自密实混凝土V型漏斗内储存足够量的混凝土,并在开灌时将水挤压至管外,使混凝土不受水的冲洗。
(4)测锤
灌注水下混凝土过程中测量混凝土面的标高可用比重为1.5~2的测量锤。测锤可用铁板焊成封闭、空心、平底的形式。测锤以铁线或细钢丝绳悬吊。
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