




混泥土搅拌车结构
1.取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
4.操纵机构(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,小型混泥土搅拌车厂家,出料时反向旋转。(2)控制搅拌筒的转速。
5.搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,小型混泥土搅拌车报价,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,小型混泥土搅拌车,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
6.清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
7.搅拌车驾驶室配置半浮式驾驶室悬置,减震座椅,荧光照明,空调等配置方便实用,处笮体现人性化的关怀。 二级踏步,上下扶手,车门90度开启角,驾乘者上下方便 前翻式驾驶室前面罩,驾驶室前翻角度55度,方便日常***底盘检查维修。

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红岩轻量化搅拌优势
无离析 无堆积:经流畅测试实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔。
耐磨耐用:采用全高强钢制作搅拌筒,叶片采用HG700高强耐磨材料、自动化焊接。
多装料:采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、比相同容积提高装载量达1方、容积利用率提升10%。
出料快:优化后的叶片螺旋升角、使混凝土在罐体内流速大幅提升,实现出料≥ 3方/分钟,处于行业***水平。

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混凝土搅拌车噪音的原因及防止措施
1、滤芯堵塞造成吸油困难或不足,清洗或更换滤芯。
2、工作油液不合要求或油液粘度太大,更换低粘度的液压油。
3、油箱液面太低,油面上空气被吸入泵内,补加相同标号的液压油。
4、吸油管路进气或堵塞;检查拧紧,不要吸进空气。
5、泵的安装支架的刚性不足,工作时会产生震动和噪音,小型混泥土搅拌车价格,加固支架。
6、输入法兰与万向传动轴的连接、万向传动轴与取力器的连接角度过大、松动时会产生噪音,检查紧固。
7、罐体内有粘结的混凝土存料,要清铲干净。

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