广州仨仨玖机械有限公司***从事日本洋马发动机原装配件批发销售，主要机型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7，K38，K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B，D722-E3B，V1803，V3307，3600，V3800DI-T-E38，V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
误区四：水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
随着科技的发达，现在很多车的情况可以直接通过车的仪表盘直观的看到，而且主要是在车辆行驶的时候，一般出现什么故障仪表盘上面的那些灯就会相应的亮起来提醒你。这个就是现在的技术，把故障转化成直观的数据，让人们能更好地使用车。那汽车发动机故障灯亮的原因，汽车发动机故障灯为什么亮？三一D03
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同样采用截点法，测得该致密层平均晶粒度为11.1级，平均截距6.7344μm；内部平均晶粒度为10.1级，平均截距9.6724μm，致密程度较低，该试样致密层晶粒度仅与1#试样致密层与内部***中间的过渡层晶粒大小比较接近。2#试样致密层平均厚度为80.69μm，远远低于1#试样的致密层。
1.2 疏 松
经检验知1#试样情况良好，在整个截面上（直边孔壁以及顶端圆头）均未见疏松。而2#试样在型芯顶端部位与直边部位过渡段发现了一处贯穿致密层的疏松带，如图1、图2所示。三一D03
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多跑高速就是利用气流对进气道冲刷，排除积碳；提高换挡转速不仅防止积碳生成，还可以提高汽车动力性，三一D03排气支管配送，避免换挡转速过低带来爆震。机油进入发动机燃烧室容易生成积碳，所以不能忽略，别再说车尾常备一罐金美孚就好了。面对国内的油品，只要发动机运转，无论是涡轮增压发动机还是自然吸气发动机都会有积碳，但是有涡轮增压的汽车更要注意了，冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火，因为现在涡轮增压的发动机大多数会搭配上缸内直喷技术，而相比于传统的电喷车型来说，缸内直喷的发动机更容易生成积碳。三一D03
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