防冻剂是防冻液的主要成分,约占防冻液原液的92 %~98 %,防冻液原液能够依据各地气温的凹凸,防冻液招商,按必定份额与水混合,将冰点控制在恰当规模内。太阳能专用防冻液有效的防冻剂是各种有机醇。
各国从50年代以来几乎全部选用乙二醇作为防冻剂。
乙二醇是一种无色、通明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何份额与水相溶。乙二醇的浓度不一样时。冰点亦不一样。





汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(C***2有机物中的醇(CH3OH乙醇(C2H5OH俗名酒精)乙二醇(C2H4OH2俗名甜醇)丙三醇(C3H5OH3俗名甘油)润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,加入适量纯洁软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,***空调防冻液,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
目前世界各国车厂大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的汽车防冻液,其中尤以乙二醇型防冻液使用居多。现在国进口的汽车,绝大多数都采用乙二醇型防冻液。乙二醇沸点高,挥发性小,防冻液添加剂厂家,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
不要直接添加浓缩型防冻液防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好,直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时,一定要按要求进行调制,防冻液,不可直接使用。
注意更换周期:为了确保发动机冷却系统的正常工作,应定期更换防冻液,更换周期一般为两年或40000公里。
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