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一切完毕后，旅客开始登机。舱门关闭后，机长联系机场地面交通管制员，要求起动发动机，副驾驶则计算飞机的大起飞重量，如果超出允许范围，机长有权决定卸下部分货物或让免票旅客下飞机，以减轻飞机重量。重量调整好以后，机长用控制显示组件（专门输入数据的键盘）把飞行计划输入飞行管理计算机中。机场地面交通管制员发出允许飞机滑行的许可，并告知飞机由停机坪到跑道端滑行的路线。机长示意地面工作人员取下挡在机轮下的轮挡，飞机开始沿着规定的路线滑行。到达跑道前端的等待区，飞机停下来，机长接通机场空中交通管制员的频道，要求进入跑道起飞。

20世纪50年代以来，航空培训学院，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个***的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构中占有独特的地位，它促进了国内和旅游、国际贸易和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。

中国的航空运输业每年以15-18%的幅度强劲增长中，因此未来十年里需要雇佣大量的飞行驾驶员来满足航运市场的需要。对于有兴趣或有飞行梦想的人来说，航空培训哪家好，这无疑是一个喜讯，市场需求高，薪资待遇好，航空培训，抓住机遇，考个飞行执照成为飞行员是现下很好的选择。但在选择学校的时候要擦亮眼睛，不要被培训机构忽悠的，特别是在飞行时长方面。一般来说，飞行学员从航校毕业后，就可以进入航空公司进行机型改装训练，改装训练完成后上座观察、驾驶飞机、积累经验，成为副驾驶、机长、飞行教员。