建筑钢支撑-浩升钢管(图)

天津浩升钢管有限公司是一家***生产钢支撑的企业，客户调研反馈满意程度达到100%。我们专注于钢铁行业，公司主营钢支撑609，钢支撑609-800，地铁钢支撑609，钢围檩，斜支撑，钢管柱，钢护筒，管廊支架，钢模板，钢构件焊接等！

钢围檩、钢支撑安装施工技术交底

1、型钢原材料质量必须达到规范要求，弯曲变形的型钢不得用于工程中，钢围檩、钢支撑规格必须符合设计要求，不得擅自修改尺寸，如有修改，必须及时与设计单位联系，并征得设计的同意方能施工；原材料必须在外场根据图纸尺寸配好料，在施工现场进行拼装。 2、抽槽挖土宽度必须以方便施工操作为原则，待挖土至设计标高时，根据围檩、支撑布置图定出轴线位置、标高控制线。

3、根据设计要求和轴线、标高位置，在钢板桩上焊接围檩托架（牛腿）。

4、钢支撑安装按先短后长的顺序进行，每根支撑在全长范围内的弯曲不得超过15mm。 5、钢围檩、地铁钢支撑、钢牛腿采用电焊连接，接缝处必须四面增加厚度不小于10mm的钢板，焊接时必须严格遵守焊接规范，焊缝达到设计要求，无夹渣、气孔、裂缝、咬边、不焊透等焊接缺陷。

6、支撑端头设置厚度不小于10mm的钢板作封头板，端板与支撑满焊，焊缝高度及长度应能够承受全部支撑力，端板处增设加劲肋板；各节点及固定端必须满焊，焊接高度不少于8mm。

7、围檩与支撑之间受力处必须用钢板塞紧、焊牢。

8、钢围檩必须与钢板桩内侧紧贴，若有间隙，必须浇筑混凝土，在开挖前密实。

9、未经设计单位认可，不准随意碰撞、碾压和拆除钢支撑；基坑开挖过程中，派专人留守工地，密切监护支撑系统，如发现支撑变形应及时采取补救和加固措施。

10、支撑上研究堆载，挖土时严禁撞击。

二、地铁钢支撑拆除施工技术交底

1、支撑拆除应在浇筑底板换撑带并混凝土达到设计强度后，由设计单位出具书面通知书，否则一律不准拆除。 2、支撑应交错逐步拆除。

3、拆除选用的起重机械必须满足起重量和起重半径，同时还要考虑起重机械的操作面和开行道路。

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模板加固是建筑施工过程中不可或缺的一部分，从***节能减排这一角度进行施工考虑，尽量减少木材资源的消耗和浪费。以钢代木-新型钢支撑体系，新思想、新工艺、新技术，解决了木方加固支撑过程中，木方不能够适应施工环境，需要采购新的木方进行加固配置的尴尬。新型钢支撑体系的正常施工周期为4~5天一层，能大幅缩短建筑工期，为承建单位节约管理成本的同时，还能为房地产开发商缩短开发周期。新型钢支撑体系具有操作简单、安拆快捷等特点，大大提升施工效率，节省劳动力，减轻劳动强度!

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钢支撑轴力数据和基坑周边监测数据正常，各监测点数据接近，钢支撑无明显可见受力变形或位移部位，明挖基坑钢支撑“下托上挂”及“活动端交错布置”的措施可行。