复古式马车-马车-骁腾马车(查看)

　很多人不明白马车怎么会比轿子的舒服性低呢？原因很简单，古代的橡胶没有获得广泛的应用，所以马车的轱辘是一个赛一个的硬，如果赶上一个大坎的话，能把你屁股颠裂了，而轿子就不会出现这个弊病。

　　不过古人是充满了智慧的，没有橡胶制作的轮胎，人们想到用牛皮把车厢悬挂起来，这是罗马人的一个创新技术。

　　随着钢材应用的增加，马车，促使弹簧诞生，这带来了马车减震的一次革命，两轮马车也可以方便减震了。

是因为他们技术太落后或者没有这个意识吗？当然不是，在上世纪九十年***现的秦公大墓中，就出土过一件四轮马车。由此可见，早在秦始皇之前，就出现了四轮马车，那为什么它没有取代二轮马车呢？

　　其实不仅仅是四轮马车，早在晋国的古墓中还出土过六轮车，在明代时还存在过能够山地中运送材料物资的八轮车，在南北朝时期的一个皇帝侯景，虽然昏庸残暴，但却爱设计木制品，古代马车，因此他自己就造出过一个有二十个轮子的马车。但是为什么几千年来还是二轮车多呢？而反观同时期的欧洲，不管是通过外国史书还是电视剧我们都能看到那些都是坐在四轮的马车里，说到这里，肯定有人会说有可能是皇上喜欢两轮的，或者是四轮不好制作吧，其实也许有这些方面的原因，但是这些都不是重要的，大家都知道，车都是用来在地上跑的，因此能够限制车的发展的，重要的还是地形，而我国地域广阔，地形也非常的复杂，而当时的的都城又都建立在黄土高原一带，盆地，丘陵较多，甚至还有许多湖泊沼泽，复古式马车，再加上技术的限制，路面情况更是复杂。四轮的马车在现在看来非常好，但是在古代的路面，前面的两个轮子经过后，后面的轮子就要压在深深的车辙之上。这样的行动，反而十分颠簸。但是欧洲大多数都是平原，因此没有地形方面的担忧，使用四轮马车平稳舒服，自然都是四个轮子的了。

原因就是经济的原因。虽然我国古时候的冶炼技术就已经很发达了。手工艺业比较厉害，能够制作八轮马车20轮马车。但是用来驱动这些马车的马却是是非常稀罕的。因为中国主要是农耕为主。所以很少人会去养马，马车厂家，就算是曾经鼎盛的唐朝，拥有的马的数量也不足。更何况别的的朝代呢？而且养一匹马其实非常的贵。四轮马车为什么比二轮马车平而稳呢？就是因为它非常的宽敞。这样一来，他所需要的马的数量肯定比较多。而中国的马匹数量却是极为短缺的，但是对于以平原为主的欧洲。气候，养料都非常充足。因此，马匹的数量很多。再加上中国本来马就比较短缺。还都被用来作战，平常人家很难用到。