自适应控制
把交通体统作为一个不确定系统,能够连续测量其状态,如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等,逐渐了解和掌握对象,把他们与希望的动态特性进行比较,并利用差值一改变系统的可调参数或产生一个控制,从而保证不论环境如何变化,均可使控制效果达到优或次优控制的一种控制方式。
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太原交通信号灯
交通响应控制时,信号灯的灯色显示时间会根据交通需求的改变而改变,只是需要在交叉口布设相应的检测器,获得相关监测数据才能够正常运行。
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智能交通的本质太原交通信号灯是一个全智能交通综合控制平台系统。视频图像设备用于自动收集交通流量数据,通过大数据管理和控制平台进行信息处理和分析,准确获取城市交通道路的交通需求,预测未来交通状况,并提前制定交通信号配时方案。通过其道路网络联动智能监控,车辆信息智能识别,物联网和边缘计算技术,每个交通路口都具有***的分析和存储功能,实现遥感和远程控制,使每个交通路口变换成为一个小型控制指挥中心。
