南京祯石嘉贸易公司(图)-德国大众润滑油瑞能-德国大众润滑油

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真假辨别

看包装，油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，油为防***，在标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，无这些特点，有可能是假油。

观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。

冒的油品有各种各样的方式：采用回收的废油经处理后灌装上市，DZ德国大众润滑油瑞能，采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂，购买低档油灌装，以次充好，一般都将假润滑油的颜色调至与真油相当。

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加氢生产工艺

基础油中的理想组分是支链烷烃( 异构烷烃) 和带有长wan基侧链的单环环烷烃，非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物( 如硫、氮化合物，胶质等) ，从而提高油品的黏度指数，使颜色和kangyang化安定性得到改善，这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分，基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限。润滑油加氢处理则是通过深度加氢转化的方法，使多环烃类变为理想组分，同时几乎完全脱除杂环化合物，因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。

加氢处理过程中，发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和，环烷烃开环及异构化，德国大众润滑油瑞能，这种反应是提高黏度指数***主要的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长wan基侧链环烷烃的加氢脱wan基反应。这类反应将导致轻油的产生，使基础油收率降低。前三项是有利于反应，第四项是需要***的反应。

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为什么必须换油，如果不换会怎样？

发动机通过燃烧***等燃料运转，相应地就会产生废气和烟灰等不燃副产物；发动机润滑油可清洁并分散这些副产物防止它们在内部凝结，使发动机保持干净，但是当它发挥这个作用时，德国大众润滑油，其效力就会逐渐减弱；燃烧所产生的热量和空气中的氧也会使润滑油氧化、变质，因此使用一段时间后换油是至关重要的。

如超过厂商建议的换油期限继续使用润滑油，可能导致积碳及油泥的沉积，这样就会阻碍活塞环的运动，***坏的情况下可能使油变得发粘象焦油一样，造成发动机故障；而换油会将令发动机性能下降的灰尘、杂质、水和其它物质等冲洗掉。为保护发动机，保证其正常运转，定期换油是明智之举。