




洒水车罐体
罐门组件:大盖由螺栓紧固在罐门颈板上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本一致。
罐体钢板厚度:通常装水8立方以下的东风洒水车采用国标4.0mm碳钢板压制,145消防洒水车供应商,通常装水8立方以上的东风洒水车采用国标5.0mm碳钢板压制,145消防洒水车报价,直体合焊,罐口采用压阀关合,封头开口留有连通器(可观察内部水位)。
罐体形状:分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。

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绿化洒水车发动机燃油系统
发动机就好比是机动车的心脏,是绿化洒水车、垃圾车的动力来源,而燃油系统又是车辆上相对难以清洁***的地方,如果燃油系统出现问题将直接使车辆瘫痪,下面由绿化洒水车厂家技术人员为您讲解绿化绿化洒水车发动机燃油系统***的***方法。
首先我们来了解一下发动机燃油系统积碳、沉积物形成的原因及其可能形成的危害:燃油本身是含有水分、胶质、杂质等化合物的混合体,时间长了容易在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物;其次是由于汽l油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映,形成胶质和树脂状的粘稠物,这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。
积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅,雾化不良,动力性能下降等。其次,积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽l油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

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洒水车的操作指南
1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀。8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器。14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀。
(1)加水:将车开到预***置,使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。
当在野外自采水的情况下,水能通过水泵给罐内给水。其操作程序是:在四位三通阀A处接一个胶管通入地面水源使三通球阀A和C口相通,关闭球阀7、8、 9、10,打开4,145消防洒水车厂家,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可向罐内加水,停止工作后开关回位。
(2)洒水:接通三通四位阀的c和b,关闭阀4,根据需要打开7、8、9、10,其中7为前冲开关,用于冲洗路面,8为洒水炮开关(可应急消防,可远距离浇灌花木)。9为侧喷开关,可浇灌路边花台花木。10为后洒开关,用于路面洒水。待水罐内盛水洒完后,分割离合器,脱开取力器。
(3)浇灌花木、应急消防:接通三通四位球阀的B和C相通,4、7、8、9、10关闭,在5口接一水龙带,水龙带的另一端接一水枪,利用水的重力,可自流浇灌花木。也可挂上取力器加压应急消防或远距离浇灌花木。
(4)活动泵站:导通三通四位阀的A、C,在A口接上吸水胶管,关闭4、7、8、9、10,打开阀5,在5口接出水管,145消防洒水车,使水泵开始工作即可将甲地的抽往乙地,起到活动泵站的作用。

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