?刚开始烘烤时?由于罐内湿气大?容易熄火?所以烘烤器盖不能离罐口太近?保证留有200?300mm的间隙?以便湿气排出。
2?小火烘烤时必须有专人看管?以防熄火引发与煤气泄漏***。
3?之后要求铁水罐烘烤过程中当班人员每小时巡视一次?烘烤过程中如中断煤气要及时关闭煤气阀门?及时通知调度室?来气后重新点火烘烤?升温要缓慢?注意停烘烤后及时把盖子盖好进行罐内保温?防止罐内温度骤冷骤热。
铁水包
球墨铸件皮下气孔球墨铸件皮下气孔是怎么产生的与铁水材质.温度有关系吗？怎么解决？
球铁铸件皮下气孔产生的原因很多，一般情况下，针状气孔往往是H2或CO造成的，保温包铁水包，主要是球化后残留Mg和砂型中水分生成的H2.解决办法是在造型时，扑撒石墨粉前，在砂型上喷微量的机油或食用油(要用溶剂稀释)，以求在浇铸时，钢水包铁水包，在砂型和铁水间形成气幕.
较大的气孔往往呈椭球形.产生的原因较多，但大多是浇铸时产生的:如用的铁水包较大，铁水包，铁水浇入浇口，铁水包，在浇口中带入大量空气.这就要用小包，以降低铁水包出口到砂型的高度.或在浇口旁加缓冲.
首钢京唐一包到底工艺路线
一包到底，即采用一种具备铁水的盛接、运输、缓冲贮存、铁水预处理、转炉兑铁和铁水保温等多功能的盛铁容器──铁水包，将高炉出来的铁水，在经过必要工艺流程处理后，以不更换该铁水包的生产***模式，直接兑入转炉内冶炼，该冶金流的工艺过程被称为“一包到底”铁水运输技术。
京唐公司一包到底工艺采用了铁水包从高炉计重盛铁→包车运输→炼钢作业区→前扒渣→KR搅拌脱硫→二次扒渣→兑入转炉冶炼的路线。根据首钢京唐炼铁采用5500m3大型高炉、炼钢采用300吨转炉实际，采用了300吨铁水包和铁水包车，在1435mm标准轨距上运输。
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