1.金属压块机的减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装反向，对管式阀是接管错误。使用时应注意阀上油口附近的标记，或查阅液压无件产品目录，不可设计错和接错。
2.进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如阀故障）。
3.金属打包机的减压阀下游回路负载太小，压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。
4.先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥次有严重 划伤，阀座配合孔失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。
5.拆修时，漏装锥阀带来锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥次的装配情况或密合情况。
6.主阀芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能经主阀芯下端的阻尼孔流入主阀弹簧腔， 出油腔的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用；阻尼孔堵塞后，主阀弹簧腔失去了油压的任用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的任用力而使减压阀节流。
7.先导阀弹簧（调压弹簧）错装成软弹簧，或者因弹簧疲劳产生变形或者折断等原因， 造成出口压力调不高，油漆桶金属压块机，只能调到某一低的定值，此值远低于减压阀的大调节压力。
8.调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不够，不能拧到底而使得压力不能调大。
9.阀盖与阀体之间的密封不良，严重漏油，造成先导油流量压力不够，压力上不去。产生原因可能是O形圈漏装或损伤，压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面不平度误差，阀盖 端面一般是四周凸，中间凹。
10.主阀芯因污物、行刺等卡死在小开度的位置上，使出口压力低，可进行清洗与去毛刺。
金属压块机的特性：
1、该系统设计了预漏装置，消除了液压冲击。
2、***的快速设备，保证了用户的生产需要。
3、电器部分采用进口PLC自动控制系统。
4、金属压块机主体采用整体钢结构，强度高，稳定性好，不需要安装锚固螺钉。
5、金属压块机采用液压传动，高***整体阀块，超大流道，易拉罐金属压块机厂家，使系统的压力损失较小，消除了泄漏的弊端。
6、采用插装阀、电液比例阀和独特的油路设计，使液压系统完善，即使在长期重载情况下，系统也不会出现失控。
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金属压块机主机由机架、主液压缸、推压液压缸、底部液压缸、配套模具机架、模具和压头组成。机架的上、下横梁由立柱组成。上下横梁均采用整体铸钢件制作，上下横梁通过内外螺母四柱连接，以承受工作时的拉力。主液压缸消除了铸钢件，消除了安全隐患。确保设备的使用寿命和安全性。
金属压块机通过***设计，使模具框架、模具、压头配套，金属压块机，加工能力强，是设备优良品位的保证。砌块压力机的冲模和冲头均配有高强度耐磨钢，可快速更换。HDYJ420型冲头配有耐磨冲环，便于在冲头的前端拆卸和安装，从而延长了冲头的使用寿命。相关部件在必要的部位特别硬化或锻造。
(2)液压站：由马达、液压泵、泵保护装置、***控制阀块、连接压力机的管路系统等组成。设计合理，质量稳定。由于油温过高，设有冷却系统，解体汽车壳金属压块机，避免连续运行。
(3)控制台：由电气系统和PLC控制系统组成。
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