




驾驶帅铃,即便菜鸟小编无法体验到乘用车驾驶般的强烈推背感,轻卡货车,但在环巢湖近60公里的试驾途中,天津轻卡,无论是驰骋平坦的公路,还是攀爬跌宕起伏的陡坡,帅铃稳定而劲爆的动力输出都让小编连连惊艳,此番表现的关键当然取决于帅铃搭载的3.2L迈斯福动力。
帅铃驾驶室的顶端:采用双轴可变涡轮增压技术的迈斯福3.2L发动机,不仅动力性能突出,油耗表现亦非常不错,被业界美誉为“北美科技,节油典范”。全新轻量化设计的缸体、缸盖,让发动机的整机重量仅为315kg。
“跟随城市化大潮,帅铃逐步开发了宽体轻卡、窄体轻卡、中卡以及帅铃小卡、帅铃皮卡五大产品系列,将城内、城郊、城际物流市场各种运输需求悉数满足,已成为中国货运行业瞩目的“城市物流***”。江淮汽车股份有限公司副总经理、国际公司总经理佘才荣介绍。
帅铃中卡创新上市,目前在中国中卡市场,轻卡出售,用户可选择的产品并不多,帅铃中卡上市后将改变这一现状,它是中国款按照世界标准打造的中卡产品,其标签性配置:黄金传动系、五星高强度底盘、轿车化驾驶室、科技智能设计等独树一帜,代表了当下中国轻卡的高设计、制造水平,将树立起中卡市场新标杆。据悉,帅铃中卡系列产品除了满足国内市场,还将投放国际市场。
天津禄盛是天津地区江淮帅铃系列商用车一级经销商及服务商,公司坚持“以科学管理创效益,以优质服务求发展”的宗旨。
值得一提的是,帅铃全能物流版还经过***高温高寒环境验证,能适应***多种路况环境,从俄罗斯零下 40度高寒到科威特 50度高温的验证,轻卡小货车,并通过了斯里兰卡海边高湿验证及高原、山地、盆地、沙漠等多样路况的严苛环境验证。
除全环境认证外,还通过中国***军备部质量认证,以累计采购 6000 台的订单对帅铃进行高度认可。
作为一款***于***化的物流运输车,帅铃全能物流版既是江淮未来产品研发的落实,也是助力于快递物流业向******化发展的利器。对于接下来的市场份额,帅铃全能物流版能否占据优势呢?让我们拭目以待。
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