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飞机租赁的形式多种多样，航空培训，从性质上分：主要是租赁和经营租赁；从租赁范围份：干租和湿租；从出租人的来源和付款对象划分：转租和售后回租等。飞机租赁还有很多衍生类型，但基本上脱胎于上述类型。租赁：是指出租人购买承租人（航空公司）选定的飞机，享受飞机所有权，并在一定期限内将飞机出租给承租人有偿使用。这是航空公司使用的基本租机方式。经营租赁：是一种以提供飞机短期使用权为特征的租赁形式。出租人（租赁公司）根据市场需求，选择通用性较强的飞机，在一定的期限内的供承租人（航空公司）选择租用，以回收投资成本和风险报酬。这种租赁方式有可分为湿租和干租。

航空公司经过严格审查和科学地评估，将最后选定的方案报民航总局审批，经批准后，航空培训学校，由航空公司将与外商磋商的方案，以委托书的形式发给外商，并聘请在国际上有影响的和具有飞机租赁经验的律师事务所审查出租方起草的租赁文件，同时将委托书的内容及要求告诉律师，以便律师按航空公司的意图与出租人和租赁的有关各方讨论所有文件。若发现新问题，律师一定要征求我方的意见后方可与对方谈判。航空公司在发出委托书后，航空培训多少钱，应与安排人、银行和投资人等参与人确定以下工作日程：投资的承诺日期、飞机租赁文件一稿完成分送日期、一次磋商文件日期、修改稿分送日期、第二次磋商文件日期、签约日期。

公务机讲究的是想飞就飞，你完全不必提早好几个小时就出门早早在机场等候，乘坐公务机，公务机的共享私人飞机恰恰补足了这一点。首都机场公务机楼设有独立的安检通道、贵宾休息室以及专用的公务机停机坪，从到达首都机场公务机楼到登上飞机，只需要5分钟~10分钟，公务机机场，是指主要为企业、政府、私人提供公务机起降及相关配套服务，且具有一定业务规模的综合性通用机场。