锌合金压铸模具费用-锌合金压铸模具-天津鑫乾精密机械

汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，是车身制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具产品包括汽车覆盖件模具、轮胎模具、内外饰塑件模具、车灯模具、汽车***杆模具、汽车仪表板模具等。目前，国内汽车冲压模具产值超亿元的企业已有10多家，5000万元至1亿元的企业有20家左右，这些企业是我国汽车模具行业的主力。

自2009以来，我国汽车市场处于持续升温状态。据统计，2009年中国汽车产量为1379.1万辆，同比增长48.30%，超过美国，成为***产销量一***。2010年，随着中国经济***复苏，中国汽车工业作为中国十大振兴产业，得到***政策扶持，加之汽车下乡的推动，中国各大汽车企业均加大产量，当年中国汽车产量超过1800万辆，保持***产销量一的地位。同时，国外汽车巨头纷纷将目光转向中国市场，作为其******主要的汽车市场加大了***及生产力度，锌合金压铸模具，其中汽车模具也是重要***领域之一。

据中国汽车工业协会统计，2009年国产乘用车推出新车型超过220款，锌合金压铸模具厂，其中全新车型近50款，改款车型约170款。根据中国模具工业协会统计，设计制造一款全新车型所需汽车覆盖件模具价值约1亿元;每款改款车型平均约25%的覆盖件模具需要更换，锌合金压铸模具费用，价值约2500万元。以2009年推出的新车型计算，我国乘用车覆盖件模具年市场需求在90亿元以上。

据不完全统计，截至2010年12月24日，当年共有141款新车上市，其中全新车型69款，其余72款则为改款车型。预计今后几年我国汽车市场上的新车型及改款车型的数量仍将大幅增加。

2011年3月日本发生***及海啸，严重冲击了日本汽车产业，促使日本汽车零部件企业有意加快向中国等新兴市场转移。对日本零部件厂商而言，加强在中国等新兴市场的活力，锌合金压铸模具设计，将成为保持和提升汽车产业竞争力的重要途径。此外，为了预防类似的风险，很多***汽车巨头开始在***重新打量，希望寻找新的合作伙伴，或建立相对安全的生产基地。中国汽车模具企业或将迎来世界模具制造中心的接力棒。

一般情况下，制造一辆普通轿车便需要约1500个模具，当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具。受我国汽车行业快速发展的影响，我国汽车模具行业呈现较快增长，市场容量不断扩大。

并且随着我国汽车模具行业产业结构的不断优化和技术的不断进步，汽车模具产品占整个行业的比重也逐渐提升，预计未来五年的年均增速仍将超过15%。

十年前，中国的汽车冲压模具行业还只限于一汽、东风、天汽、成飞、南汽等为数不多的几家骨干企业，现已发展到200家左右。大批民营企业快速成长并已具有相当规模，也成为汽车模具行业的重要组成部分。