汽车空调膨胀阀在什么情况下采用负过热度？
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膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，日本鹭宫电子膨胀阀，安装在蒸发器入口处，如图15所示，日本鹭宫电子膨胀阀销售，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，日本鹭宫电子膨胀阀厂家，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。
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空调膨胀阀的作用
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膨胀阀起节流减压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，日本鹭宫电子膨胀阀多少钱，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。
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空调压力膨胀阀怎样调节
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膨胀阀是机房专用空调制冷系统稳定运行的关键部件，膨胀阀选型的正确与否将对系统的COP、稳定性等参数产生重要影响。
通过对影响蒸发器换热量的讲因素―膨胀阀开度、空气温度、风量、蒸发温度、和冷凝温度等参数的分析，得出了不同参数对系统的影响和调节特性，提出了新的更适合于制冷系统的控制方法――风量控过热度、开度控室内温度的*** 控制原理和方法，这种控制方法更适合用于制冷空调系统。
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