




纵观目前家用MPV市场,大多数的产品,本质上都在强调自身的“宽敞”属性。特别是对二胎家庭来说,“宽敞”更是成为了家庭用车的一项硬指标。
然而,随着消费升级的不断深入,仅仅是“宽敞”,早已不能满足消费者日益增长的人性化需求。用户对车辆行驶中的舒适性与静谧性,天津江淮瑞风汽车,以及用车时的便利性也提高到一个新的境界。
有见及此,瑞风R3在拥有4750*1835*1773mm同级的车身尺寸、2760mm的超长轴距的同时,还把商务级的舒适性细节引入到家用MPV之上。
瑞风R3还提供了在商务MPV中常见的“2 2 3/2 2 2”两种灵活的座椅组合方案,不仅可以***满足全家的出行需求,而且中排双座椅设计更使得家人在进入第三排时更加方便。同时,在三排座椅不需要使用的时候,还能通过折叠座椅延展出一个超大的储物空间,能够放得下包括***车在内的大家庭出行装备。
R3的减震效果也让人印象深刻,它采用轿车化五星底盘设计和针对家用特性的整车NVH控制系统,调校恰到好处。上高速前有一段五六百米长的坑洼路,阿东以每小时50公里的速度驶过,阵阵轻微的弹跳感从握方向盘的双手、从腰上传导到全身。奇怪的是,他全身***非但没有排斥这种弹跳,反而有些享受:只要不是过太深的坑洼,颠簸来时由轻到重不突兀,去时感觉全身毛孔张开、肌肉放松舒展,如同按mo般释放疲惫,非常舒服。
说到造MPV这件事上,江淮汽车算得上是国内汽车产业的鼻祖。早在2002年,在和韩国现代汽车的合作架构下,江淮汽车成功引进了现代H-1作为第1款国产车型,并且起了一个寓意深刻的车名——江淮瑞风。
乘着这一阵瑞风,江淮汽车也正式从商用车领域开始尝试进入到乘用车领域。在很大程度上,彼时的江淮瑞风还是一款介于商用车和乘用车之间的大MPV。当然了,从严格意义上来讲,江淮瑞风应该被称作为商务MPV。
在经过了十余年的发展之后,江淮汽车已经初步完成了在商务车市场的布局,而随着眼下家用MPV市场的兴起,江淮汽车也紧贴用户需求,推出了旗下的第1款七座家用MPV江淮瑞风R3,目前新车正在处于预售阶段,预售价为6.48万元到8.08万元之间。
从价格上来看,江淮瑞风R3的推出很好地切入了目前国内的入门级家用MPV的市场。
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