乐瑞德水性木器漆 环保
由于油漆在环保性方面的缺陷,水性木器漆已经成为越来越好的选择,水性漆的发展也是很曲折的,记得水性漆刚出来的时候我就使用过,那时候的水性漆,耐磨性能差,商家都建议只用来刷立面,桌面之类的平面还是用油漆,可这几年随着技术的不断更新,现在的水性漆又从冷到热了,这里我先简单介绍一下几种常见的水性漆类型:
1、以***为主要成分,附着力好,但耐磨耐用性能差,是水性木器漆中的初级产品。
2、以***与聚氨酯的合成物为主要成分,与上一种产品比较,耐磨和耐化学性强了很多,漆膜硬度好,其综合性能已经接近油漆。
3、聚氨酯水性木器漆,一句话:水性漆中的上品,其各方面性能都非常好,耐磨性能甚至超过了油漆,但目前好像都为进口产品,所以价格较高。
集装箱水性防腐涂料发展现状及特点
1·集装箱防腐要求
集装箱是国际物流运输的专用工具,其使用环境复杂多变,不仅要经受温差变化、风吹雨淋、紫外线辐射、大气腐蚀和海水冲击等自然条件的考验,还要经受运输和装卸作业中的摩擦和冲撞等,导致其钢结构腐蚀不可避免。
从集装箱的构造来看,构成箱体的梁、柱和板元一般由薄壁异型材(通常为钢板,进口涂料品牌,也有部分为铝板)构成,厚度在1.6~2.0mm之间;因此,为防止集装箱构件腐蚀,集装箱涂料的防腐性能显得尤为重要。集装箱涂料是制造集装箱的重要原材料之一,***集装箱涂料的年需量约30万t,价值约50亿元。我国集装箱涂料的*年产量为38万t,按70kg/TEU的使用量计算,集装箱涂料的市场需求相当可观,从而使集装箱涂料成为涂料生产企业的必争之地。
2·集装箱涂料检测及认证要求
国际上,在1996年以前,集装箱外侧涂料及其配套涂料系统必须通过美国K***tandt实验室8个项目的13项检测,总评分超过120分(满分130分)并取得合格证后才能用于制造国际标准集装箱。2000年,国际集装箱标准化委会规定,集装箱内外侧涂料配套系统必须通过KTA-TRTOR-WC实验室检测,箱内侧面漆必须通过美***品和***管局检测并取得证书后才可以装运食品。[3]为促进集装箱涂料行业的标准化发展,我国运输部于2011年发布*的集装箱涂料检测规范JT/T810―2011《集装箱涂料》。该标准引用国际、国内*版相关行业标准,***规范集装箱涂料的主要品种及技术要求,并依据我国实际情况,增加锌底漆含量等12个集装箱涂料技术要求指标、8个涂料配套系统指标及检验规则等。该标准适用于钢制通用集装箱涂料,地坪涂料公司,包括箱外3层涂膜和箱内2层涂膜涂料系统以及用于底架的改性环氧底架漆。
水性涂料的优点和缺点是什么?
随着人类对环境以及健康的日益重视,水性涂料已经获得了广泛的应用。水性材料是一种以水作为介质的漆,正如我们在家庭装修中所有的内墙外墙的涂料、金属漆、汽车漆等都有相应的水性涂料。由此可见,水性涂料在很多的行业有着广泛的应用。水性涂料一环保、可挥发性物质***、不然不爆、安全性高、不黄变等优点著称。水性涂料作为目前市场上比较新兴的一种涂料,广大群众对其都没有正确的认识。下面就来介绍一下水性涂料的优缺点。
优点:
1、水性涂料是以水作为溶剂的,节省了大量的资源,环保涂料批发,同时也减少了在施工时火灾的***性;降低对大气的污染;由于水性涂料运用少量的低毒性醇醚类溶剂,这样就改善了施工作业的环境条件。
2、水性涂料在潮湿的表面和环境下依然可以直接施工;其表面的适应性较好;附着力强。
3、水性涂料的工具可以用水直接清洗,减少了清洗溶剂的消耗。
4、水性涂料的涂膜均匀且平整。展平性比较好,防护性能好。水性涂料有很好的耐腐蚀性。
缺点:
1、水性涂料在施工作业中对其材质表面的清洁度要求较高,因为水的表面张力比较大,污物比较容易是涂膜产生缩孔。
2、水性涂料在对抗强机械的作用力方面分散稳定性比较差。
3、水性涂料对设备的腐蚀性比较大,要采用防腐蚀衬里或者是不锈钢材料,造价比较高。
4、烘烤型水性涂料对施工的环境条件要求比较高。增加消耗。
5、水性涂料的水蒸发潜热大,能量消耗大。
6、水性涂料沸点较高,天河区涂料,在烘烤时产生很多的油烟,凝结后会滴于涂膜表面,影响外观。
7、水性涂料的耐水性比较差,是涂料和槽液的稳定性比较差。
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