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部分包机与班机的比较：

（1）时间比班机长，航空培训哪家专业，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时起飞。

（2）各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非规定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，航空培训服务，同意后才能降落（如申请入境、通过领空和降落地点）。

乘坐方便。只需凭包机合同和证明登机，再也不用花几小时检票、通关和候机，在民用航空运输规则前提下，您可以按商务活动要求随到随走，没有航班时刻限制，航空培训机构联系方式，如有临时变更，您可以通过电话直接通知机组。由于公务及性能先进，对机场起降条件要求不高，所以适用面广，铁岭航空培训，可以飞抵许多普通航班没有开航和无法抵达的机场，让您大限度的用好资金、时间和人力资源。

中国公务机还在起步阶段：就像不能说有了公交车，就不该有出租车，公务机与传统的商业航空只是服务了不同的需求。中国公务机的配套设施和政策不够完善，比如，专业的公务机机场太少（其实，首座公务机机场还没开工），空域太小，而不是公务机太多。适合的才是好的：大型喷气式公务机固然好，但成本更高，对起降机场的要求相应也高。对于较短的本地航程而言，公务涡轮螺旋桨飞机比体积较大的喷气式飞机更加经济高效。业内预测，未来中型公务机将占到市场的60%。买公务机，还是要从实际需求出发，回归理性，走出"土豪"炫富的误区。