广州越阳国际货运代理有限公司（越阳国际货运）是由香港SFLLOGISTICS全资组建，致力于国际贸易供应链一体化服务的现代化物流企业。公司以“建立自我追求无我”为文化核心理念，针对客户个性化的要求，以“***，真诚，尊重，信任”作为企业服务于客户的第1宗旨。自公司成立以来，品质服务是SFL对全体员工的***基本的要求，让新老客户朋友们共同感受到***贴心的服务。
3. 沉没（Sunk）
沉没是指船体的全部已经浸人水面以下，失去继续航行能力的一种状态，或虽未构成船体全部沉没，但已经大大超过船舶规定的吃水标准，使应浮于水面的部分浸入水中，已无法继续航行。如船体虽有一部分进入水中，但仍有航行能力，香港到莫斯科双清，则不能视为沉没。
4. 碰撞（Collision）
碰撞是指船舶在航行中与其他可航行的物体发生猛烈接触，或船舶与任何漂浮物体、航行物体、浮冰、沉船残骸，以及港口、码头、河堤等建筑物的接触。换言之，碰撞就是指船舶与船舶或非船舶的其他物体的触撞。
5. 火灾（Fire）
火灾是指由于意外、偶然发生的燃烧失去控制，蔓延扩大而造成的船、货的损失。在海上货物运输中，火灾是***严重的风险之一，香港到莫斯科双清运费，引起火灾的原因主要有：雷击电闪起火；爆r炸引起火灾；船长或船员因过失导致火灾；因货物本身特性，香港到莫斯科双清价格，在外界气候、温度等影响下引起的自燃；海难后的船舶，在修理时因工人操作不当如电焊的火花引起的火灾；还有其他不明原因引起的火灾。
6. 失踪（Missing）
失踪是指船舶在海上航行中，失去联络超过期限的一种情况。各个***都根据各自的情况，分别制定了一定期限为“合理期限”。我国制定的合理期限为两个月。香港到莫斯科双清
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二、特殊外来风险
“特殊外来风险”是指除一般外来风险以外的其他外来本原因导致的风险。特殊外来风险往往是由于***、***、拒绝交付货物等政治、军事、***禁令及管制措施所导致的风险。
1. ***风险（War Risks）
***风险是指由于***行为、敌对行为以及由此引起的抓捕、禁止及各种***所引起的货物损失。
2. ***风险（Strikes Risks）
***风险是指由于***者、******工人或参加工潮、民众斗争的人员的行为所造成的货物损失。
3. 拒收风险（Rejection Risks）
拒收凤险是指山于进口港被进口国的***或有关当局拒绝进口或没收货物所造成的损失。香港到莫斯科双清
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其次，身份不同。二者虽然都是中介***，但"无车承运人"是处于中介***与实际承运人之间的一种业态形式，兼具二者的共同特性。"无车承运人"与托运人是承托关系，与收货人是提单签发人与持有人的关系。即对于托运人而言，他是承运人；而对于实际承运人来讲，香港到莫斯科双清报价，他又是托运人。货运代理是受他人委托办理服务事务，与托运人是被委托方与委托方的关系，与收货人则不存在任何关系，而在托运人与收货人之间承担的只是介绍人的角色。
而且，收费性质不同。"无车承运人"是以承运人的身份向货主收取运费。在整个运输过程中，"无车承运人"在收取货主运费后，需委托实际承运人完成运输，并向其***运费，赚取两者的运费差价；货运代理人收取的是服务中介费。因此，是否赚取运费差价，是判断经营者是否承揽无车承运业务的重要依据。香港到莫斯科双清
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