




涡轮增压胶管常用内衬橡胶——氟硅橡胶
由于涡轮增压系统硅橡胶管内衬层直接接触排放的废气等高温***气体,因此要求内衬层橡胶耐高温、耐润滑油、耐燃油,胶辊专用型氟硅胶厂家,并与硅橡胶有良好的粘接性和加工工艺性能。氟硅橡胶在保持硅橡胶的耐热性、耐寒性、绝缘性和耐气候老化性等优异性能的基础上,引入含氟基团,使其又具有一定的耐油性和耐酸碱性等氟橡胶的性能。氟硅橡胶与硅橡胶有良好的粘接性能,一般用于硅橡胶管的内衬层,阻隔系统中的油气,胶辊专用型氟硅胶供应厂,以免侵蚀硅橡胶。
自然状态下, 在万宁、 漠河、 敦煌、 西双版纳和济南 5 个典型气候地区, 氟硅橡胶材料库内贮存的力学性能没有发生较为明显的变化;受力状态下,各地区氟硅橡胶的压缩长久变形表现出一定差异性,较好地体现了不同地区环境因子的差异对材料老化性能的影响。
采用压缩长久变形保留率作为老化寿命评价指标,建立了不同地区氟硅橡胶库内贮存的寿命方程,以性能保留率下降到 50% 作为材料寿终指标,在95%的置信水平、25%压缩率下,氟硅橡胶各地区的预测寿命分别为万宁944d,漠河3330d,敦煌2031d,西双版纳419d,济南1043d。
通用型氟硅胶产品特性
耐油、耐溶剂;耐化学***性。
氟硅橡胶与普通硅橡胶一样,低温性能良好。
氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样。
氟硅橡胶的电性能与普通硅橡胶相近,氟硅橡胶的耐辐射性能并不突出,广州胶辊专用型氟硅胶,
氟硅橡胶的耐天候老化性非常优良,即使暴露5年后,仍保持有良好的性能。
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