变频式空压机的工作原理是由于空压机马达的转速度与空压机的实际消耗功率成一次方关系,降低马达转速度将减少实际消耗子功率。变频空压机是用压力感测器即时感应系统中实际气压和用气量,通过电器控制和变频控制的精1确配合,在不改变空压机马达转矩(即拖动负载的能力)的前提下来即时控制马达转速度(即输出功率),经由改变压缩机转速,空压机品牌,来响应系统压力的变化,并保持稳定的系统压力(设定值),以实现高品质压缩空气的按需输出。当系统消耗风量降低时,此时空压机提供的压缩空气大于系统消耗量,变频式空压机会降低转速,同时减少输出压缩空气风量;反之则提高马达运转还增加压缩空气风量,以保持稳定的系统压力值.它和风机电机水泵节电一样,根据负载变化,控制输入的电压频率,跟变频器原理相同。





空压机工频运行和变频运行的比较: 空压机电机功率一般较大,启动方式多采用空载(卸载)星-三角启动,加载和卸载方式都为瞬时。这使得空压机在启动时会有较大的启动电流,加载和卸载时对设备机械冲击较大;不光引起电源电压波动,也会使压缩气源产生较大的波动;同时这种运行方式还会加速设备的磨损,降低设备的使用年限。
由于一般空压机的拖动电机本身不能调速,因此就不能直接使用压力或流量的变动来实现降速调节输出功率的匹配,电机不允许频繁启动,导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行,电能浪费巨大。 对空压机进行变频改造,能够使电机实现软起软停,减小启动冲击,无油空压机,延长设备使用年限;同时由于电机运行频率可变,滑片空压机,实现了空压机根据用气量的大小自动调节1电机转速,减少了电机频繁的加载和卸载,从而较大幅度减小电动机的运行功率,使得供气系统气压维持恒定,便可以实现节能的目的。
空压机常见的报警力风总结有以下的8类:
1、温度过高
压缩机的出口的油气混合气温度大于或者是等于100℃报警、110℃就会跳机。
2、油气分离器
从压缩机头出来的压缩空气夹带着油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须要通过油气分离滤芯的微米、玻纤滤料层的过滤,从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,导致了油分芯压差(阻力)的不断增加。随着油分芯使用的时间增长,当油分芯压差达到0.08-0.1Mpa时,滤芯就必须进行更换。
3、空气滤清器
空气滤清器脏、堵时,合肥空压机,空气通过过滤器阻力增大,压缩机的入口产生负压。
4、油过滤器
由于空压机的长期运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起的油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。
5、油温高
由于空压机的长期运行,油质的老化、回油路的不畅、油过滤器的堵塞、压缩空气从空压机出来夹带了少部分的油,引起空压机油的损失,造成油温高。
6、排气温度高
空压机的散热不良,空压机油量、油质的不正常。
7、油位低
空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油。
8、管线压力
空压机加载或者是空载的控制超过了机器的运行的压力。
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