网约车新规红线临近 新入局者加入混战：
滴滴按照Ministry of Transport、gong安部联合要求，2018年12月31日前各平台将***清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。距离***后的红线时间只剩下10天，从网约车***辉煌时候的能拿到3万元一个月，到如今勉强到手6千元，差距不止是金钱，还有安全感。
陕西快行用车分享：滴滴实际消耗成本：
1、油费：自动挡0.6~0.8元/公里，手动挡0.5~0.6元/公里，烧气0.3~0.4元/公里;
2、时候裒辑流量费：大约每天30M流量，按5元计算;
3、电话费：假如你一天跑30单，每单电话至少1个，往往至少有1/3单要打二个电话才能解决问题，所以按1.3个电话计算，总共39个电话，按39*0.2元计算约为8元。
4、人工费：就按你当地低工资算起吧，假如按成都算，成都低工资是1800元，每天是1800/21.5，约88元。
5、用餐：如果在外面吃饭，按两餐10元计算，这10元是给餐馆老板的。
现在网约车滴滴优步依旧面临政策没有***的问题。而在中国，政策问题可大可小，绝非是优步在美国遇到问题时候的那种处理方式。可以很轻松的轻描淡写的带过，亦可一个政策弄到你公司破产乃至行业萧条。此时大规模提价，时机不对。
优步滴滴竞争的白热化。两家公司投入了数以亿计的美金来争夺市场，竞争程度之激烈***下于真刀真***的***。任何一家公司的稍有不慎或者财力不支的直接结果就是市场份额被死死打压无法翻身，乃至之前的投入收效甚徽乃至前功尽弃。对两家而言都是只能尽全力去赢的战斗。
