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广州市叁辉船舶设备有限公司为您介绍橡皮绝缘电力电缆 绝缘层为橡胶加上各种配合剂，经过充分混炼后，挤包在导电线心上，船用电缆***，经过加温硫化而成。它柔软，富有弹性，适合于移动频繁、敷设弯曲半径小的场合。常用作绝缘的胶料有天然胶-丁胶混合物，乙丙胶、丁基胶等。

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电缆屏蔽层的接地，有一下的两种接地方式，即两点接地和一点接地。 防止暂态过电压看，屏蔽层采用两点接地为好.; 两点接地使电磁感应在屏蔽层上产生一个感应纵向电流，该电流发生一个与主干扰相反的二次场，抵消主干扰场的作用，使干扰电压降低。

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电线电缆应用，电力系统：电力系统采用的电线电缆产品主要有架空裸电线、汇流排（母线）、电力电缆（塑料线缆、油纸力缆（基本被塑料电力电缆代替）、橡套线缆、架空绝缘电缆）、分支电缆（取代部分母线）、电磁线以及电力设备用电气装备电线电缆等。

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电线电缆命名，电线电缆的完整命名通常较为复杂，所以人们有时用一个简单的名称(通常是一个类别的名称) 结合型号规格来代替完整的名称，如“低压电缆”代表0.6/1kV级的所有塑料绝缘类电力电缆。电线电缆的型谱较为完善，可以说，只要写出电线电缆的标准型号规格，就能明确具体的产品

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电线电缆的产品质量主要由几大因素组成？概括来讲，有原材料、设备、工艺、制造技术及检验等这五大主要因素。大家经常听说是这样讲的：产品质量是制造出来的，不是检验出来的。事实上产品质量制造技术是根本，检验把关是关键。从五大主要因素来看，原材料的好坏，是否按工艺要求进行加工，制造各环节有没有质量问题，***终成品能否达到要求等都是靠检验人员和操作工根据相应的标准来检验发现的。

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船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后，船用电缆维修，才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱，船用控制电缆加工，专门管理这些设备的技术部门是轮机部。

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规格又由额定电压、芯数及标称截面组成。 电线及控制电缆等一般的额定电压为300/300V、300/500V、450/750V； 中低压电力电缆的额定电压一般有0.6/1kv、1.8/3kv、3.6/6kv、6/6（10）KV、8.7/10(15)kv、12/20kv、18/20(30)kv、21/35kv、26/35kv等。

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标称截面是指导体横截面的近似值。为了达到规定的直流电阻，方便记忆并且统一而规定的一个导体横截面附近的一个整数值。

我国统一规定的导体横截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。

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电缆的导电芯线对地及芯线间绝缘电阻低于低允许值(不等于零)，电缆连接的 设备处于露天，电缆绝缘层外观良好(如航行灯、信号灯)。对此可用酒精等将芯 线的绝缘层擦拭干净后，用电吹风吹干或于阳光下晒干，以提高其绝缘性能。广州市叁辉船舶设备有限公司-提供优质船用电缆

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切割对接电缆的端部，要求将护套和绝缘层的切口切成锥形;接头位置必须错开分布。选择相应直径的热缩套管，从电缆的一端套入，移至不妨碍工作之处，选择一 段金属编织套将直径胀大后，从电缆的一端套入。清理芯线后，将芯线插入适当直 径的铜连接管内，使两端电缆的芯线各占一半长度。按冷压接线工艺要求操作，将 每根对接好的芯线上绕包3~5 层黄蜡带(采用1/2 叠绕法)，再绕上一层胶带， 填充至原绝缘层厚度，也可以用热缩套管做内绝缘层。

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发现故障点后，若故障电缆的长度较长，经过的舱室又多，外观电缆绝缘良好，则 可取一段型号相同的电缆进行对接。 因某种原因电缆的一段受损而难以修补，更换电缆客观上又不允许，这时可将损坏 的部分切去，采用下列之一的方法进行对接，但作业前需经船检认可。

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勘验内容 用兆欧表检查芯线与芯线、芯线对地间的绝缘电阻。测量前，应将电缆两端芯线端头与器具分开，并将端头擦拭干净。 用万用表检查电缆芯线是否有短路、断路现象。 换新处理 如遇下列情况之一者，所修电缆应作换新处理: 经检修后电缆的导电芯线对地及导电芯线相互间绝缘电阻仍低于10M?的标准者。