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***铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、专用线、铁路专用线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时，火车道岔批发，道岔铺设时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨，在困难情况下，长度可减小到4.5米。铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备，种类很多，数量更是多得难以计数。

道岔型号：到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，火车道岔参数，可采用12号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，安阳火车道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。

道岔的铺设时道岔钢轨吊卸注意事项：试吊无误可直接起吊，起吊时慢速启动，火车道岔厂家，并保持平稳。起升与转向分开进行，严禁边起升边转向。钢轨件离安装位置高度小于1000mm时要注意减小下降速度；检查无误后方可落实。当卸轨时采用四台钩机同时起吊时，操作人员听从统一指挥，缓起缓落，动作一致。操作时应充分考虑设备、场地、物件等形状等因素，明确作业任务，检查好绳索及各种起重工具。