对此类故障,一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因 主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑,否则将造成挖掘机液压系统先天不足,制成产品后就难以克服。
外部原因引起的液压系统发热
如小松PC200-5型挖掘机液压泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时,发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处(一般约为1.5L),而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中,产生大量的热量并传递到液压泵,导致系统发热。
此时,将减震箱油液泄放至标准油位后,故障便可消除。造成减震箱油位过高的原因有二,一是操作人员盲目加油;二是液压泵轴端油封老化,使液压油的由此泄漏,后者应拆栓液压泵更换油封。






汽车水箱开锅的正确处理
1、补充防冻液
如果发现水箱中防冻液缺少很多,要及时补充同一品牌的专用防冻液。“开锅”很可能是由缺少防冻液引起的。要特别注意不要加自来水,因为自来水中含有的成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅,造成发动机温度过高。
2、观察水温表
等到水温表指针降到安全合适的温度后关掉发动机,拨打救援电话寻求援助。
3、小心烫
在水温降下来之前,不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位,谨防烫。
4、停车熄火后要提高散热效果
停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子,以提高散热速度。停车位置选在通风处,尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。
5、高速时开锅要停车怠速
如果汽车是在高速行驶中发生“开锅”,靠边停车后不要立即熄火,柳工856水箱,而是应该让发动机保持怠速空转一段时间,排出更多的热量。
6、低速时开锅要尽快停车熄火
当发现汽车有“开锅”的征兆后,如果车辆是低速行驶,可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车然后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停,以防后方车辆追尾。

汽车散热器格栅材料要求具有强度高、刚性好、韧性好、耐振动、抗低温冲击、耐候、耐热等特性。
散热器格栅是为了冷却发动机而设置的开口部件,其作用是保护散热器,透过空气及外表装饰。位于车体前面,往往把汽车的铭牌镶嵌其间,是表现一辆汽车风格的重要部件。目前轿车上所使用的散热器格栅一般用ABS或PC/ABS合金,经***成型制成。桑塔纳轿车的格栅是用ABS制成的,由于ABS耐候性较差,使用时需加入耐候性助剂,色泽为黑色。


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