动力部分，瑞风R3将先期搭载一台1.6L自然吸气发动机，大功率为120马力，峰值扭矩150牛·米，传动方面与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。而1.5T 6MT/CVT变速箱版本车型也有望于今年内上市。另外据悉，这款车在未来还有1.2T三缸发动机版本车型可供选择。
虽然采用的是5挡手动变速箱，但好在瑞风R3的换挡所需力度不大，对于手动挡车型来说，离合器和挡位的“舒适性”直接影响好感度，瑞风R3结合点比较宽泛，即使不常开手动挡的司机也不会出现起步熄火的情况。转向力度较为轻盈，操控比较省力，三个踏板的力度都比较轻，离合器行程较长，油门和刹车都比较线性，踩两下就能找到力道，操作上还是很容易掌控的。
国际供应商体系加持，做工有口皆碑
除了拥有商务级安全和商务级舒适外，瑞风R3的商务级做工也是重要价值优势之一。
瑞风R3前脸采用了江淮新家族式“宝瓶口”镀铬前格栅，配合视觉冲击力十足欧标切线LED前大灯，平直流畅的车身侧线和层次感十足的车尾造型，使得瑞风R3的设计感媲美合资品牌。
内饰上，瑞风R3在偏动感的造型设计中渗透了商务级的质感。三幅式多功能方向盘、10.25寸悬浮式中控大屏与钢琴键按钮设计的搭配，让中控台更加符合时下主流的时尚审美追求，天津江淮瑞风4s店，一键开启的大面积双模电动天窗在凸显档次感的同时，也兼顾了大家庭出行的实用需求。作为一家吸引了大众前来合作的知名车企，江淮在生产制造体系上的精湛工艺已经得到了市场和业界的广泛认可，而且江淮汽车世界模范工厂今年还新引入了大众VDA6.3体系，充分保障了产品的做工品质。此外，包括博世、巴斯夫、TRW等供应商体系，更是进一步保证了瑞风R3的精湛做工。
江淮瑞风，作为一款火遍大江南北的商务MPV、瑞风对国内MPV市场的贡献有目共睹，在消费者口口相传中也树立了非常不错的商务口碑。随着二胎政策的放开，家用MPV市场的兴起，江淮自然也不能看着***拿手的产品市场份额被蚕食，在M3宜家版推出并获得不错的反响之后，江淮汽车旗下全新MPV车型——瑞风R3也正式推向了市场，售价区间为6.48-9.08万元。
江淮瑞风R3此前被看作是江淮瑞风M2的全新换代车型，后来才更名为江淮瑞风R3。此前江淮曾推出过瑞风M3宜家版，但是对于商务应用的切割并不彻底。而这次推出的瑞风R3无论是造型设计还是配置方面都是脱胎换骨的改变，市场***非常清晰的指向家用，命名上也采用了R系列来区分M系列。
从前脸上看，这款车的外观设计相比以往商务气息要减少不少，大尺寸的前进气格栅与两侧的前灯组联通，并且采用了不少的镀铬材料进行装饰。整体看着比较大气，并且这种前脸设计风格我们也在2018款瑞风M3以及瑞风M4上见过了，这或许代表了江淮未来的家族式设计理念。
车辆外观设计，是让消费者“一见钟情”的资本。在外观上，瑞风R3给我们的第1印象是：整体风格更偏向与居家实用，更符合家用车消费者。前脸采用“宝瓶口”家族化设计，进气格栅较多的采用了镀铬装饰，层次分明，与前大灯形成接连，横向宽度有良好的体现。
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