




双梁起重机发生扭晃的原因(1)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。(2)车轮结合键松动。(3)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。(4)分别驱动的起重机两侧制动器的制动力矩不一致,停车时一个制动轮已停住,另一个还在继续转动。(5)分别驱动的起重机,两台电动机参数不配套,造成不同步。(6)两个抱闸松紧相差太大。
门式起重机的缓冲设备分为三种:实体缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器,一种是实体缓冲器。实体缓冲器又分为橡胶缓冲器和聚氨酯缓冲器。两者各有特点,橡胶缓冲器的结构简单,能起到阻挡的作用,同时它的价格低,使用寿命长,电动单梁起重机报价,安装和检修也十分的方便,因而聚氨酯缓冲器目前在国际上的使用比较广泛。一种是弹簧缓冲器。弹簧缓冲器的结构很简单,一共就三部分,电动起重机,分别为碰头、弹簧和壳体。其主要工作的原理是在起重机碰撞弹簧缓冲器的时候将能量转变成为弹簧的压缩能,以此来防止事故的发生。***后是液压缓冲器。这个缓冲器的工作原理是当发生起重机的冲撞时,液压的缓冲器能够让起重机的各部位经过一个过程,以此来起到缓冲的作用。
桥式起重机啃轨解决方法,通过调整车轮来解决啃轨,宿州起重机,将磨损的车轮进行成对更换,车轮因直径差对运行产生的影响可以消除,车轮组的安装精度得以调整。减小车轮组本身存在的制造误差。 检查和校验传动机构,①通过对传动机构仔细检查,若发现传动机构间隙大,则必须对联轴器和变速箱进行检修或更换。②先将大车主动轮调校装好,起重机厂家,再以此为据,依次对整体式联轴器、减速机和大车行走电机之间的水平轴线进行校平,为避免造成移位,应采用***块焊牢减速机。③对传动机构上的电机转速进行检测和调整,④将两端制动器调整协调一致,即运行时两端制动器完全打开而无附加摩擦阻力,这样可以防止产生制动力矩不等、制动时起重机啃轨的现象。
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