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日前，部发文，将从今年10月开始，在***开展道路货运无车承运人试点工作。中国物流与采购联合会原副会长戴定一称，公路货运市场进入一个结构调整为主的发展时代，无车承运人是在物流领域顺应改革的探索，对货运市场的发展具有重大影响。近年来，为进一步明确运输责任主体，实现运输效率和运输安全的双***部门在道路运输市场中引入一种新的业态形式——“无车承运 人

1、大体的业务对象：委托人、无车承运人、实际承运人、收货人

2、基本业务流程：委托书→运单调度→装车→在途→签收→回单

3、业务关注点：货主关心单据执行状态

4、管理难点：过程监控、 运费结算

5、与普通运输的区别：无车承运人不用具体关注货物如何装卸、不用详细管理车辆。

物流是指为了满足客户的需求，以的成本，济南到新疆物流价钱，通过运输、保管、配送等方式，济南到新疆物流货运，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达***终消费者手中的实物运动，以此实现***的明确目标。现代物流是经济***化的产物，也是推动经济***化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前***范围内的重要物流基地

、大力发展对内、对外贸易和口岸物流，促进物流发展

　　一是新疆的物流业有着广阔的市场前景。由于独特的地理位置，新疆已成为向西开放、发展对外贸易和物流业的重要通道，形成以乌鲁木齐为商贸中心，以7条国道干线为主骨架，东联甘肃、青海，通往内地各省区，南联出中亚、西亚各国，并对区内众多县市形成辐射的物流网络。二是大力发展口岸物流。物流功能是口岸的重要功能之一。依托各类口岸建设物流中心在我区物流业的发展中应引起足够的重视。对外开放的一类口岸大都处于边境地区，济南到新疆物流，有利于借助地缘优势开展边境贸易，具备建设以国际物流服务为主的物流中心的有利条件，具有东联西出的独特地缘优势，发展口岸物流极为便利。