紫铜排原料，是新能源汽车的“心脏”。
今朝，重要用于新能源汽车的“IGBT模块”、叠层母排以及电池极板的10种规格的新能源汽车铜材，已经在中铝洛铜组成批量供货，初阶组成工业化，使洛铜成为海内新能源汽车用铜材行业的***者。
新能源汽车是T2紫铜排***“十三五”的***成长标的目的。具备可反复电气性能、低阻抗、抗滋扰、靠得住性好、撙节空间、装置简捷快捷等特色的T2紫铜排大年夜功率模块化连接构造部件。新能源汽车是***“十三五”的***标的目的。
我们日常工作在安装铜排的时候，一些注意事项你要懂得：
1、铜排装配必须佩戴手套，防止表面留下手印、污渍。
3、铜排连接用紧固件采用符合***标准镀锌螺栓/螺丝、螺母和垫圈。
3、组合螺丝长度应考虑螺丝紧固后丝扣能露出螺母外2～5mm，六角头螺栓/半圆头方颈螺栓长度应考虑螺栓紧固后丝扣能露出螺母外5～8mm，不宜过长或过短。
铜麒镁业从事铜产品加工多年，生产铜排、铜棒、铜杆产品，品质有保证！
铜排用于导电，有一定的电阻率，铜排链接的电阻多大才算合格：
1.铜排接触电阻的定义：是指电流通过接触点时在接触处产生的电阻。
2.测量方法：铜排参考规范《钢制电缆桥架工程设计规范》（CESC 31:2006）规定，用电阻测试仪器测量距连接部位两端50mm处的两个点的电阻值，即为接触电阻。
3.接触电阻合格判据：参考规范《钢制电缆桥架工程设计规范》（CESC 31:2006）规定，铜排当允许利用桥架系统构成接地干线回路时，桥架端部之间连接处的接触电阻不大于0.00033Ω。
4.焊接合格判据：根据《母线装置安装工程 母线装置施工及验收规范》（50149-2010）规定，铜排母线连接焊接接头直流电阻不应大于规格尺寸苏州铜排均相同的原材料直流电阻的1.05倍。说明， 50169—2016规定，接地线连接也可参照50149执行。
5.结论是不管何种方式连接，铜排可取接触电阻不大于0.00033Ω为合格。并且已经使用在工程中。
