扫路车水温传感器故障分析
扫路车水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，洒水扫路车销售，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。
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扫路车维护
1，控制箱内的电器部分为了使用更稳定需要更换时***l好是拆一件换一件；
2，环卫工人应该经常定期检查各功能部位是否正常；
3，洒水扫路车价格，为了避免液压油中的***会对电磁控制阀的正常工作造成影响，洒水扫路车，环卫工人应定期检查液压油是否正常；
4，经常检查车辆副发动机的离合器电动推杆的限位装置是否正常。
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扫路车节温器
盲目拆掉扫路车发动机节温器如果扫路车因发动机温度高而盲目拆除节温器，洒水扫路车供应商，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
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