消防泵的选型和应用应符合下列要求：1）消防泵的性能应满足消防给水系统所要求的流量和压力要求; 2）配备消防泵的驱动器的功率应满足任何选定的泵流量头性能曲线。 3）运行所需的动力; 3）使用电动消防泵时，应选择干式消防泵; 4）流量头性能曲线应无驼峰，无拐弯平滑曲线，零流量压力不应超过设计压力的140％，且不应低于设计额定压力的120％; 5）当流量为设计流量的150％时，出口压力不应低于设计压力的65％; 6）泵轴密封方法和材料应满足低流量消防泵的运行要求; 7）同一泵组的消防泵型号应保持一致，工作泵不应超过3; 8）当多个消防泵并联时，应检查流量叠加对消防泵出口压力的影响。 7.消防泵的主要材料应符合以下要求：
当声波通过多孔吸声材料的进气口和出气口时，非金属膨胀节安装在风扇的进气口和出风口处，以通过吸声材料吸收声能。振动和隔振:纤维织物和保湿棉具有吸音和隔振功能，可有效降低锅炉，风机等系统的噪音和振动。声波将激发多孔吸声材料中众多孔隙中的空气分子，产生剧烈运动，大部分声能用于克服摩擦阻力和粘性阻力，并转化为热能并消耗。从而减少了离心式风扇产生的空气动力噪音。实践表明。在离心风机的进气口和排气口处安装消声器。通常，在空气入口和空气出口处产生的空气动力噪声降低约20至30分贝（A）。由于离心式风扇，鸿盛非金属织物膨胀节通常大于叶轮叶片进气口的尺寸。因此，当气流流过风扇时，将在进气口的弧形段处形成许多涡流。涡流将与风扇的蜗壳和空气入口部分碰撞数次，以形成空气动力学噪声。整流环和挡板可以在风扇蜗壳周边的风扇进风口处设计制造，灵璧消音降噪设备，可有效防止气流在风扇进风口处形成涡流，从而降低空气动力学离心风机产生的噪音。风扇叶轮叶片设计为后掠扭转叶片，即风扇叶轮叶片在出风口处向前适度倾斜，并在进气口处适度向后倾斜，以避免气体流动路径的突然变化。防止气体产生涡流。从而减少了离心式风扇产生的空气动力噪音。
汽车隔音汽车隔音产品是由美国一群汽车发烧友在20世纪80年代后期开发的，消音降噪设备厂家，为了更好地享受汽车音响的乐趣，这些产品可以减少驾驶过程中汽车内部的噪音，并且可以改善汽车音响的声压和音调。因此，汽车隔音***初是为真正热爱汽车的享乐主义者创造的。目的是让更多车主的生活***升华，享受驾驶乐趣。现在，经过近30年的发展，汽车隔音产品已经成熟。更低的价格和更好的性能，大多数人可以享受它带来的高品质生活。 1.噪声源汽车驾驶室内的噪声大致分为几类：一类是***常见的，即由于皮带收紧或滑动引起的尖叫声。这种噪音可以更好地区分和处理。第二是由于老化或磨损造成的金属噪音，如轮盘，消音降噪设备制造有限公司，空调空压机，冷却风扇等。第三是看不见，不易弄清楚判断，如气门间隙和间隙引起的间隙凸轮间隙，第四是变速箱中的噪音。这是***难的判断，例如冬天或有时听起来不响。像浑浊的搅拌声是一种声音，类似于嚎叫声。而且一些门铁比较薄，而且风噪声道路噪音也可以转移到汽车上，所以隔音非常重要。
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