




道闸安装的注意事项:1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,芜湖***识别,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。
停车场***识别系统安装在布线上有两个必须注意的地方,分别是:线管的选择及布管的细节。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的,如果要穿的线比较少,线管可以选小一些,智能***识别,一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。停车场一般都会选用PVC线管作为主线管,因为PVC线管经济实用,***识别系统,防腐蚀,汽车***识别,适合在不承受机械载荷的地方使用。如果布线的区域需要承受机械载荷的或者是要求有防火,防电磁波和抗高频信号干扰的场所,如有车辆通过的道路等,就需要用钢管布线,pvc受不了重压。使用钢管需要注意的是,钢管不宜用在腐蚀环境下使用。
对于现在车辆越来越多的城市,很多城市道路都布满了道闸,很多地方离开道闸就很容易使交通陷入瘫痪状态。车辆的增多也大大加强了停车场的负担,而停车场道闸也在其中起到很至关的作用,所以为了保证停车场系统的正常运行,它的维护***就显得尤为重要。在21世纪这个飞速发展的时代,随着社会的发展,路上的车越来越多了,一些停车场还没有跟上步伐,经常会出现停车场道闸砸车、砸人的事情发生,这虽然有这道闸质量不过关的原因,但这也是忽略对其***所带来的不好因素。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求,***也是刻不容缓。
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