既有线架空施工-镇江普天旺-句容既有线架空施工

顶进箱体和顶进构筑物技术

顶进箱体和顶进构筑物技术

德国的使用方法是安装临时全0面支撑梁来承载拟将建设的构筑物上方铁路轨线荷载。

　　意大利的一种另类方法依据为铁路轨线安装一个支撑结构网格。箱体设计成当在轨线下被顶进时直接滑入结构网格下方，承受这个荷载。

镇江普天旺桥梁顶进工程有限公司坐落于历史文化名城江苏省镇江市，具有特种***工程承包资质（铁路桥、涵、线路加固、顶进工程，公路桥、涵、管棚、管幕及顶进工程等），欢迎广大新老客户来电咨询。

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地铁地下车站

　　顶进拱门和顶进台板两者技术具有安装地铁地下车站箱体的能力。

　　车站长度取决于需要能接纳一些车辆的站台长度。当前各站的跨度和长度很容易得到满足，而较长的站台也可办到。能满足众多要求的各种布置图现在也备有。

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顶进拱门原理

　　这个原理依其基本形式包含：

　　第1阶段：安装人孔以进入顶进基础箱体或隧道段，***既有线架空施工，这些在浇筑时带有可拆卸顶盖。这些基础预制件设计成***后能承载静荷载和动荷载。

　　第2阶段：箱体内高精度安装一条合适的滑轨

　　第3阶段：当隔舱式盾构机装接到引导段时，既有线架空施工，预制拱门段放落到始发台就位，并沿着轨道被顶进，既有线架空施工工程，那时盾构内门盖被拆除，开始挖掘。

　　基本原理有一些改变。

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