




球墨铸铁管件价格影响因素和选购须知
球墨铸铁管价格影响的因素:
先,我国国内球墨铸铁供水管各地的一些大中小企业从国内外接收到了大量的订单,项目的上马带来了对不锈钢管的刚性需求,使得钢管行情总体走势保持良好。
其次,球墨铸铁供水管,球墨铸铁排水管去年下半年因为产能过剩而引发的限电政策,或多或少的引起了不锈钢管产业的时间成本损耗和产量下降,因此而来的供应地区性和结构性不足延续至今,从而使得总体看来,不锈钢管供给偏紧。
第三,十二五计划提到要大量上马保障房工程和重型产业,球墨铸铁供水管,球墨铸铁排水管而且据目前国内新闻报道渠道了解来,基本都有了一些眉目,这引起了钢管行业需求增大的预期。
第四,中国国内不锈球墨铸铁供水管,球墨铸铁管钢管相对低廉的低端管价格,还是对日本震后重建工程有巨大的吸引力的。
球墨铸铁管的选用,对于购买方来说是非常重要的,因为球墨铸铁管现在广泛用于供水供水,如果购买了质量很差的球墨铸铁管的话,不仅影响了工程进度,如果发生了严重后果还会触犯***,承担相应的***责任。所以先简单介绍关于球墨铸铁管的性能,再根据具体的实际情况来给出合理的建议。
球墨铸铁管性能:
球墨铸铁管是铸铁管类中的一个重要分类,球墨铸铁管是一种铁、碳和硅的合金。球墨铸铁中石墨是以球状游离石墨的形式存在,所以球墨铸铁中,球状石墨消除了这种***作用,使之坚韧。一般石墨的大小为6-7级,质量上要求铸管的球化等级控制到1-3级(球化率≥80%),因而材料本身的机械性能得到了较好的改善,具有铁的本质,钢的性能。退火后的球墨铸铁管,球墨铸铁排水管,其金相***为铁素体加少量珠光体质,机械性能得到了很大的提高。
知道了球墨铸铁管的这些性能,因此根据球墨铸铁管的性能总结了一些选择标准。
1、 先要选择正规厂家的球墨铸铁管产品。
2、对球墨铸铁管材的选择应根据施工地的具体情况,选择直管与配件相应的接口形式。
3、橡胶圈推荐选用三元乙丙橡胶圈等。
4、涂层的选择:根据使用时的内、外部条件选择适和的涂层。现有内涂层为环氧树脂、聚氨酯内外涂层、PE膜涂层等球墨铸铁管新产品,选用时应详细了解其性能。唯有这样才能够在选用的时候,立于不败之地。

球墨铸铁管件粘砂原因和工程测量
球墨铸铁管是以镁或稀土镁结合金球化剂在浇注前加入铁水中,使石墨球化,应力集中降低,使管材具有强度大、延伸率高、耐冲击、耐腐蚀、密封性好等优点;内壁采用水泥砂浆衬里,改善了管道输水环境、提高了供水能力、降低了能耗;管口采用柔性接口,且管材本身具有较大的延伸率,使管道的柔性较好,在埋地管道中能与管道周围的土体共同工作,改善管道的受力状态,从而提高了管网运行的可靠性。因此,目前我国供水行业通常采用球墨管作为主管材。
一般人们使用的采用涂刷涂料会有铸件出现夹砂,砂眼的情况。一是因为浇口涂刷涂料比较辛苦和困难。二就是在浇注过程中浇注温度高,冲刷大,涂料在冲刷和高温浸泡下很容易脱落。造成夹砂砂眼。一直以来很多铸件厂不很重视浇道。忽视了浇注过程中对浇道壁的冲刷。因此导致了球墨铸铁管铸件夹砂砂眼。所以为了提高铸件成品率,提高铸件质量,降低铸件总成本。采用铸造浇口陶管,此产品使用方便,具有流通光滑,耐铁水,钢水冲刷,不吸收钢水,可锯性佳等特点,可以简化造型工艺,省去浇口内侧上涂料的困难工作,并对改善浇注系统的布置,避免铸件冲砂,砂眼,加砂缺陷。这可以说就是 好的办法了,大家可以来采用一下。
球墨铸管件粘砂的原因分析:
1、足够的压力使金属液渗人砂粒之间较高的金属液静压力头。即由铸件浇注高度和浇注系统形成的压力。如该压力超过砂粒间隙之间毛细现象形成的抵挡压力。即尸毛=QcosO/r,式中P毛为毛细压力;。球墨铸管件为金属液表面张力;e为金属液毛细管的润湿角;r为毛细管半径。就会形成机械粘砂。静压力头超过500mm,锻造用砂又较粗,多数会产气愤但愿械粘砂,除非上涂料。上式亦说明:越大,即砂粒粒度越粗,尸毛越小,即较易产气愤但愿械粘砂。
2、金属液在铸型内流动形成的动压力。
3、铸型“爆”或“呛”。即铸型浇注时释放的可燃气体与空气混合并被炽热金属液点燃所形成的动压力。
球墨铸铁管工程:
施工准备
1、施工管理人员准备
针对本工程的特点,我公司组建一套管理精干和具有市政管道施工经验的项目管理班子,其主要的项目管理人员如项目技术负责、质检工程师、 负责人等均具有丰富的大型市政施工项目管理经验, 可满足本工程项目的各项施工管理要求。
2、施工班组及特殊工种准备
挑选参加过管道施工工程的 ***施工班组参加工程施工,对特殊的技术工种均保证持有行业统一考核颁发的操作作业证及技术。
3、施工机械的进场
根据本工程,选择挖掘机等机械在开工前提前进场,根据现场,安排好各个机械施工的衔接,并同时施工,确保在工期内 的完成本工程。
球墨铸铁管工程--工程测量:
(一)、控制点复测
为了保证管管道线符合设计的要求,确保施工中不发生任何差错,在施工前把勘测单位提供的全部控制桩点(平面控制点,高程控制点)进行复测。经过复测,凡是与原来的成果或***的差异在允许范围内时,一律以原有的成果为准,不作改动,对经过多次复测证明原有成果有误或***有较大变动时,报请提供单位审定后,确定。
(二)、中心线的测量
管道中心线的测量:根据设计图纸提供的管道轴线,测量放样后 要请公司工程部进行复核并且填写测量、放样复核单递交工程监理复核(签字),在复核无误的情况下方可进行施工。

球墨铸铁管件安装方法
1.球墨铸铁管运输:
在管道堆场复检管材质量合格后开始吊装运管。
由于现场临时道路没有全部完工,场地松软,不宜采用汽车和人力平推车运管,为保证管道运输的 性,采用自制的岸铁船,用推土机拉动运管。
自制的岸铁船底板厚12cm,装卸管子的支架用木块作衬垫,管架两端做好防滚动措施。为
确保在吊运过程中不损伤管子,吊装临时用软性材料把钢丝绳包住,吊管时在管口两端用橡胶垫衬垫,球墨铸铁管,做到***人负责,轻吊轻放。
管子运到工地,沿沟槽方向放置。然后根据设计水流方向摆放管子,尽量满足以下原则:水流从承口流进,从插口流出。安装后管道两侧用木块固。
2.管节和管件配置:
按相邻节点的长度配好管子的节数和各种管件,同时量好需切割管的长度。
切割前将管材放置在三根足够长的垫木上,用笔在管子的切口处作好标记,采用切割机切割管材,并用专用夹具(该夹具为两个半圆型卡子,采用螺栓连接将管材夹住)沿标记夹住管材,切割机沿夹具的边缘切割。
切割后的管子如果失圆,采用千斤顶将管子调圆。切割管口后要保证其平整度,切割后把管子磨光,同时在边口处磨成倒角。
3.管道吊装下沟:
利用吊车吊管下沟,在吊车无法进入点采用人工下管法下管。
机械下管采用软绳索绑扎管,绑扎点距管端约四分之一处,注意轻吊轻放,严格执行吊车 规程。
人工下管时在管沟边用两木板作为下滑支架(防止管沟塌方),木板上垫橡胶,用两软绳固定在两支点上,人工控制另二支点缓慢放绳。
4.橡胶圈安装:
橡胶圈安装严格按制造厂提供的安装工艺安装,在安装前先对承插口进行清理,承口清理用毛刷和干净的抹布清理承口内部,尤其是放橡胶密封圈的位置,不能沾有漆、土、沙子等残物。
清扫并润滑胶圈和插口,清扫插口光滑边缘,把橡胶圈放入承口检查是否 吻合,然后用专用润滑剂(由圣戈班管道供应尚提供)。
在弯头、变径、三通部位供应按要求使用T型脱橡胶圈。
5.铸铁管道安装:
铸铁管安装时,小心地将管子连续插入,插入的深度在两条白线中间即可。
如发现管子插入时阻力过大,应立即停止,球墨铸铁给水管,将管子拔出,查明原因并妥善处理,给水球墨铸铁管,再行插入,对接时校整对接管头,然后在管道另一头设一固定点用千斤顶,平衡用力,使管道插入。
管道插入后用标尺插入承口至橡胶圈边,四周一圈检测插入是否均匀,管道安装时要注意承插口的保护。施工间断时用保护膜封住管口,不让泥、水入注管中。
管道安装与铺设完毕,除接头处,应即时回填;回填时进行分层夯实,填土要填到半管以上,防止槽外积水回灌槽,造成管道漂浮,回填土用软质土。
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