| 是否提供加工定制 | 是 | 品牌 | 康明斯、CUMMINS |
| 型号 | FS1280 | 产品认证 | ISO等 |
内燃机运转过程中，润滑系统内的机油会不断地变脏，污染的来源有几个方面：一是外来杂质，如空气中的尘土通过呼吸管、加油口等处进入曲轴箱；其次是零件磨损下来的金属悄；再就是机油本身氧化过程中的产物，如各种有机酸，焦质沥青以及碳化物等；还有漏入油底壳的水。这些杂质会促进零部件的磨损，产生的腐蚀或咬死运动件。 机油滤清器的作用就在于滤除上这存在于机油中的***杂质，保护主机零部件，延长其使用寿命。 二、机油滤清器的过滤原理及分类 机油滤清器的过滤原理可以分为三类：机械分离、离心分离和磁性吸附。 机械分离按其作用形式又可分为纯机械分离、架空分离和吸附分离等三种，纯机械分离常见的有网格过滤，在滤材表面上有一定尺寸的小孔，机油中的固态粒子，尺寸大于小孔的就被阻拦在滤材外表面上，架空分离是指导先有一个或数个小粒子附着于尺寸大于它们的滤材孔穴的内壁上，使孔穴的尺寸变小，后来的粒子因为通不过去而堆积起来，形成架空现象，使过滤出来的粒子尺寸小于孔穴尺寸。由于机油中粒子开头多数是不规则的，所以架空现象易于形成。机油中还有胶性物质，常粘附在滤材表面或孔***壁，这就是吸附分离。 实际的过滤作用，不是单一原理的作用，而是上述几种原理组合起来的，这也就说明：为什么名义孔径尺寸为50微米的滤网，能够对20微米或更小的粒子具有一定过滤能力。 离心分离是使机油通过一个高速旋转的转子，没中杂质受离心力作用被抛向转子内壁，从而从机油中分离出来。 磁性吸附是利用***磁铁将机油中的铁质粒子吸附过来，不让它们在机油中来回循环，危害机件。
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