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建筑隔热膜和汽车隔热膜都是玻璃膜，基本基材都是PET，结构与应用工艺基本相同，汽车隔热膜都有安全、防爆、隔热的效果，但是两者却不可互用。那两者有哪些区别呢?

汽车隔热膜定义

? 建筑隔热膜主要表现形式为玻璃幕墙或者大面积的玻璃窗。既能够使建筑整体的外观有明显的美化，而且对于室内的景观效果和节能也能够起到很大的作用，威固汽车隔热膜价格，在玻璃受到撞击或自然因素影响破碎时不至于飞散迸溅造***员或物品伤害。

? 汽车隔热膜，南京汽车隔热膜，顾名思义，就是指在汽车玻璃表面使用的一种贴膜。起到隔热防爆的效果。

材质及性能方面

? 厚度不同

建筑隔热膜常用的在2mil到7mil之间，国内汽车隔热膜通常仅在0.8mil--1.5mil之间。

? 胶质不同

汽车隔热膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑隔热膜大多数为清原胶(CDF)，而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质不同，汽车隔热膜的使用寿命约为3-5年，而建筑隔热膜正常使用为10-20年。

? 金属含量要求不一样

汽车隔热膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑隔热膜不能超过2.5%，威固汽车隔热膜，在此要求下才符合环保生态整体要求，因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、***和老弱病残之人，稀有金属的辐射对胎儿、***的成长存在一定影响，所以建筑隔热膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。

一、生产工艺方面

通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。

而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样汽车隔热膜会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。

二、费用计算方式方面

汽车隔热膜是按前档玻璃，四周车门玻璃装贴位置计算。

而建筑隔热膜是以平方米为测量单位，并考虑汽车隔热膜在施工过程中的损耗，计算***终报价。

第1点：

在给汽车贴膜时，车主可以向商家索要一块边角料，揭开背膜，在地上摩擦，进口汽车隔热膜，如果退色，即是劣质的汽车隔热膜。

第2点：

揭开隔热膜后闻胶的味道，如果有难闻、刺鼻的味道即是劣质的隔热膜。而好的隔热膜几乎没有味道。

第3点：

用指甲刮一下汽车隔热膜，如果是优质的隔热膜，颜色不会被刮掉，劣质的隔热膜颜色一刮就掉，另外把劣质隔热膜长期放在紫外线照射的环境下，汽车隔热膜会出现退色现象。

第4点：

好的隔热膜摸上去厚实、不易起皱、划伤，劣质的隔热膜单薄，容易起皱。