







山西启洋机电设备有限公司主营:科尼重型叉车、集装箱正面吊、集装箱堆高机等
叉车的配气机构主要机件:
气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(顶置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,镶嵌在缸体或缸盖上。气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,再压入气缸体(或气缸盖)。气门导管压入气缸体(或气缸盖)时,大吨位叉车***,应有一定的过盈量及压入深度,以保证良好的传热。
大吨位叉车
山西启洋机电设备有限公司主营:科尼重型叉车、集装箱正面吊、集装箱堆高机等
科尼重型叉车精工细作,并融入了***x新的智能技术。 每辆科尼重型叉车的强度、性能和可靠性均基于我们的三大核心技术要素:坚实的箱式底盘、***的负载传感液压系统,大吨位叉车维修,以及堪称业内***j佳的驾驶室 - OPTIMA 驾驶室。 与此同时,我们也始终坚持以新服务和新技术将自身的发展推向新高度。
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集装箱叉车性能特点
(1)考虑集装箱一般为满箱不满载,应使起重量与各箱型***d大总重量一致。对20ft和40ft的集装箱分别取20t和25t。
(2)载荷中心距是指货叉前壁到货物***之间的距离,多取集装箱宽度的一半,即1220mm。
(3)为改善司机视线,司机室位置较高。
(4)起升高度按堆码集装箱层数来确定。
(5)为适应装卸集装箱的需要,除标准型货叉外,陕西大吨位叉车,叉车配有顶部起吊或侧部起吊的专用吊具。
(6)为便于对准箱位和箱底的叉槽,整个货架具有侧移的性能,大吨位叉车制造,货叉也可沿货架左右移动,约100mm,以调整货叉之间的距离。
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